Якорь_гриб_размеры_якоря

Как выбрать якорь для лодки пвх?

Снаряжение

Подбор якоря для каждого вида судна имеет свои особенности — надувные лодки не исключение. В этой статье ответим на самые важные вопросы: как правильно подобрать и рассчитать массу якоря, какой лучше выбрать, сколько нужно веревки, как ее закрепить.

Требования к якорю для надувной лодки

Для надувнушек подходят не все модели. Основные критерии, которые надо учитывать при выборе:

• Компактность и удобство пользования — основное требование. Надувная лодка не катер и не яхта, вариант «установил и забыл» не подойдет. Якорь придется носить от машины до лодки самостоятельно. И в лодке лишнего места не будет. Поэтому подбирать предпочтительнее такой, чтобы занимал минимум пространства, а когда несешь в руках не покалечить себя, окружающих, машину и вещи. Складной якорь будет хорошим решением, но не идеальным.
• Место использования — водоем, тип и особенности дна, интенсивность течения. Например, если дно сильно закоряжено и есть течение, то неправильный выбор превратит рыбалку в боль.
• Основная цель применения — стоянка, рыбалка с лодки на месте, дрейф. Одно дело, надежный якорь во время ловли на поплавок или кольцо, и другое, когда нужно ловить, медленно сплавляясь.
• Устойчивость к коррозии. Тут все просто — если берете покупной, то волноваться не стоит, как правило, их делают из нержавейки, чугуна, оцинкованной или низкоуглеродистой стали.

На заметку. После поднятия якоря вы будете класть его в лодку. Чем проще его промыть в воде и чем меньше у него труднодоступных узлов, тем чище будет лодка.

Виды якорей для пвх лодок

Условно их можно разделить на 3 группы:

1. Гравитационные. Самые простые, работают за счет своего веса. Чем тяжелее, тем надежнее и … неудобнее. Простой пример — тормозной диск или связанные вместе кирпичи.
2. Цепляющиеся. В зависимости от конструкции позволяют при меньшем весе обеспечить эффективность на течении и при ветре.
3. Плавающие — обеспечивают комфортный и безопасный дрейф судна там, где нет сильного течения.

Рассмотрим основные виды якорей, которые справятся с нашими задачами. Разберем популярные, отметим плюсы и недостатки каждого.

Кошка

Якорь-кошка по праву любимый среди владельцев надувных лодок благодаря тому, что его можно складывать. Лапы фиксируются с помощью скользящей муфты, и их можно компактно расположить вдоль веретена.

Это не просто удобно — можно сэкономить место, но и безопасно — в сложенном состоянии нет опасности пробить надувное дно или баллон торчащими в стороны лапами, можно спокойно глиссировать или сложить поверх якорей вещи.

Удерживающие свойства неплохие — лапы хорошо зарываются в дно, особенно, если оно заилено. Но и «поймать» зацеп также не составит труда, особенно если много коряг, камней и имеется сильное течение. Достать кошку в такой ситуации сложно.

Кошка — незацепляйка

Чтобы освободить якорь из зацепа и избежать проблем, можно воспользоваться простым решением. Зафиксировать трос специальным образом — конец фала привязать к отверстию у основания, провести веревку вдоль веретена и зафиксировать проволокой или пластиковой стяжкой через проушину. В случае зацепа нужно, дергая за канат, сорвать проволоку (стяжку), и якорь будет освобожден.

Компактный — легко складывается. Это действительно удобно как в лодке, так и на берегу — переносить, размещать в машине.

Зато на камнях или в корягах может сесть намертво, сдернуть фактически невозможно, если заранее не сделана правильная привязка (см. выше).

Хоть и можно справиться с зацепами, но избежать их полностью не получится из-за конструкции самого якоря.

Якорь Дэнфорта

Как правило, имеет монолитную, не разборную конструкцию, но весьма эффективную. Он похож на плуг, заостренные широкие лапы которого лучше и надежнее входят в грунт чем у якоря кошки. На надувных лодках из-за укороченного штока используется модели, где острие лап расположено дальше относительно друг друга.

Он хорошо держит лодку на песчаном, галечном и илистом грунте, его легче извлечь в случае зацепа. Держащая способность на камнях не лучшая.

Есть модификации, которые складываются в одну плоскость и якорь можно компактно уложить на дно лодки или в багажник авто. Многие опытные рыбаки предпочитают такое решение.

Якорь Холла

Модификация якоря Матросова. Надежная и проверенная морская конструкция, также подходит для лодок пвх.

Принцип действия подобен, как и у Дэнфорта — он зарывается лапами. Благодаря широкой и массивной юбке быстрее фиксируется, не погружается в грунт слишком глубоко и не вызывает связанные с этим проблемы.

Существенный недостаток — достаточно громоздкий даже в разобранном виде.

Гриб (ромашка)

Называют еще грибок, грибовидным или речным якорем. Есть модели с тремя лепестками — ромашка.

Обладает большой удерживающей силой и его можно эффективно применять на течении. Максимальный эффект получается, если дно имеет сильную заиленность. Но даже на камнях он неплохо справляется со своими задачами.

Для владельцев надувных лодок он будет интересен по следующим причинам:

• снижает вероятность зацепов;
• форма не имеет острых углов и граней, что позволяет сохранить лодку и вещи в целости;
• легко моется, в отличие от предыдущих вариантов, у него нет мест, где грязь сложно удалить, а значит и в лодке будет чисто.

Присоска

Необычный, похож на 2 сковородки) По безопасности использования в надувной лодке не уступает грибовидному якорю — нет острых граней и легко моется. На канавку можно намотать веревку.

Принцип действия — после того как ляжет на дно, надо потянуть, чтобы канавки дали ему зарыться. Внутренняя полость работает как присоска. Чтобы сдернуть обратно, надо встать над ним и потянуть вверх.

Существенный недостаток — работает только на песчаном и илистом дне.

Волокуша

Также называют скользящий якорь, как правило, самодельный, но есть и промышленные варианты (как на фото — со стальным сердечником и резиновыми пластинами). Стоянка с таким якорем невозможна, он исключительно для дрейфа и сплавной рыбалки с лодки.

Волокуша может зацепиться во время движения. Используя такой якорь надо всегда помнить об этом и соблюдать безопасность — ловить стоя осторожно, можно выпасть из лодки.

Плавучий якорь

Иногда называют парашютом, он и правда на него похож как внешне, так и по принципу действия.

Привязанный к лодке купол опускают в воду со стороны носа. Во время дрейфа купол на стропах раскрывается и создает необходимое сопротивление, чтобы снизить скорость. Достаточно эффективно работает как во время спокойного дрейфа (снижая его), так и когда дует сильный ветер — для надувных лодок из-за отсутствия осадки парусность и снос на открытой воде большая проблема. В зависимости от длины корпуса судна, используют модели диаметром от 80 до 150 см.

Это вспомогательный якорь, который используется ситуативно на большой акватории и с достаточной глубиной. Требует определенной сноровки.

Электроякорь

Правильнее — электромотор с функцией GPS якоря. В обычном режиме такой мотор используется как движитель, но если нужно зафиксировать лодку на месте, то он начинает самостоятельно корректировать свою работу, основываясь на данных встроенного GPS. Для большего удобства такие электрические якоря снабжены педалью управления.

Незаменимый вариант, если вы ловите в заброс. В руках спиннинг, вы нашли перспективную точку, нажали ногой на блок и облавливаете место, а лодка стоит на месте.

Вязать веревку лучше используя «Якорный узел», его еще называют «Рыбацкий штык». Выдерживает сильную тягу и имеет тысячелетнюю историю — проще, надежнее и лучше человечество не придумало.

На фото показано как сделать «Якорный узел» в 4 приема или посмотрите видео ниже.

Привязывать фал к якорю желательно через вертлюг, тем самым вы предотвратите скручивание.

Является технологичным развитием идеи страховки с помощью проволоки или стяжки, которые были упомянуты выше. Полезное и практичное устройство, но для надувных лодок достаточно дорогое.

Дополнительное оборудование

Чтобы с комфортом пользоваться якорем на надувной лодке, вам потребуется еще немного усилий — эти приятные мелочи не сильно ударят по карману, но сделают пребывание на воде интересней.

Якорный рым

Крепление якоря для лодки пвх, его также называют роульс. Часто он идет в комплекте со специальным роликом. Такое крепление позволяет очень быстро и без лишних движений заякориться и сняться, при этом сам якорь хранится не в лодке, а за баллоном, экономя не только место, но и исключая попадание грязи.

На лодки пвх якорный рым можно установить самостоятельно, это простая операция. Ставят его обычно на носу (если носовой тент не мешает), не исключена установка и с боку.

Сумка для якоря

Это необязательный, но рекомендуемый атрибут, который спасет от порчи многие ваши вещи, особенно, при перевозке в автомобиле и на борту лодки. Такой мешок можно сделать самому, а можно приобрести готовый вариант.

Сумку лучше использовать прочную и непромокаемую — из пвх ткани отличный вариант. Есть универсальные модели с установкой в лодке.

Чтобы при переноске лодки не вынимать всякий раз вещи из нее, рекомендуется установить транцевые колеса.

Если хотите оставить отзыв о своем якоре, поделиться опытом или написать замечания по этой статье, то буду рад вашему мнению в комментариях. Также вы можете задать вопрос мне лично .

Источник

Якорь гриб лепестковый 3 кг для лодки

Приобретая лепестковый якорь гриб массой 3 кг, вы получите возможность закрепить судно на воде, то есть «стать на якорь». Как правило, используется в небольших надувных лодках пвх, байдарках, различных весельных лодок и других плавсредств. Имеет форму «незацепляйки». Широко применяются в надувных резиновых и пвх судах, где опасно пользоваться кошкой. Относится к группе безрогих якорей.

Достоинства якоря «гриба»:

• Грибовидный лепестковый якорь лучше всего работает на жидком илистом, песчаном, мелко-каменистом грунте;
• Конструкция якоря практически исключает возможность зацепа за подводные препятствия (коряги, топляки, камни);
• Коэффициент держащей силы в пределах 6-10 на килограмм собственного веса;
• 3 лепестка облегчают засасывание якоря в грунт;
• Материал — нержавеющая сталь;
• Размер: 27 на 34 см;

• Более подробно о тросах для якорей и какой шнур лучше выбрать можно ознакомиться в нашей небольшой статье Подбор троса к якорю;
• Правильно подобрать вес якоря для вашего судна помогут несколько формул ;
• При правильном подборе, длина якорного каната должна в превышать глубину водоема от 3-х раз. При сильном течении, ветре длину шнура рекомендуется увеличить на 10-20 метров, это поможет снизить нагрузку на якорь.

Быстрая доставка курьером по Санкт-Петербургу. Продажа и отправка лепесткового якоря весом 3000 гр по всем регионам России.

Источник