Технологический процесс лесосечных работ.
1.2 Выбор способа рубок и размеров лесосеки. Определение необходимого числа лесосек.
При выборе способа рубок и размеров лесосек руководствуемся Правилами рубок ухода в лесах Западной Сибири и данными задания на курсовой проект. Принимаем следующие размеры лесосеки: ширина 150, длина 500. Площадь годичной лесосеки S для несплошных определяется по формуле:
1.3 Выбор способа разработки лесосеки и делянки
Вследствие неправильной формы и непостоянных размеров лесосек расположение волоков может быть как параллельным, радиальным и диагональным, как с магистральным волоком, так и без него, количество и расположение погрузочных пунктов будет зависеть от количества, размеров и расположения естественных прогалин. Лесовозные дороги и усы должны быть расположены на существующей густой сети лесных и лесопожарных дорог. Ширина пасеки зависит от возраста и высоты насаждения. Лесосека разбивается на пасеки с трелёвочным волоком посередине. Сучья, вершины обрубают на месте у пня, тут же проводят раскряжёвку хлыста на сортименты, затем, после трелёвки сортиментов, порубочные остатки укладывают на волоке, естественных прогалинах и т.п. Разработку пасек начинают с ближнего края по отношению к погрузочному пункту с предварительной разработкой волока. Валку всех клейменых деревьев проводят сразу по всей ширине полупасек, вершиной на волок в сторону трелёвки. Ширину пасеки в этом случае принимают 30 — 40 м., волока 3 — 5 м. Погрузочные пункты располагаются у дорог и квартальных просек, на полянах, прогалинах и других не покрытых лесной растительностью площадях. Общая площадь погрузочных площадок должна быть не более 0,2 га. на лесосеках до 10 га, 0,3 га. на лесосеках площадью 10 — 15 га. Общая площадь технологических коридоров, прорубаемых при проходных рубках, не должна превышать 15 % площади лесосеки [1]. При выборе схемы освоения лесосеки учитывается сезон лесозаготовок, тип лесовозной дороги, тип тягача. На плане лесосеки обозначают делянки, пасеки, волоки, верхние лесосклады, направления и последовательность движения рабочих и тракторов, зоны безопасности, лесовозные усы и места размещения оборудования. Основными собирающими путями заготовленного леса являются лесовозные усы. Вследствие хорошей освоенности лесов Озерского лесхоза лесовозные усы проектируются по существующей сети дорог и просек. При небольших размерах лесосеки и наличии дорог общего пользования лесопогрузочный пункт можно расположить вне контура лесосеки. Трелевка осуществляется колесными тракторами МТЗ – 82 в пространствах между деревьями. Из выше сказанного и схем освоения лесосеки выбираем схему лесосеки с одним лесовозным усом, так как ширина лесосеки 250 м, расположение уса вдоль длинной стороны лесосеки. После составления схем освоения лесосеки приступают к выбору способа разработки делянки, взятой из схемы освоения лесосеки. При этом следует учитывать базовый механизм на валке деревьев и способ вывозки леса. В данном случае бензопила и вывозка сортиментов. При разработке делянки возможны следующие способы разработки: метод широкого фронта, параллельный, радиальный. Метод широкого фронта применяется при широком использовании на погрузке челюстных погрузчиков, а также для создания запасов вдоль лесовозного уса. Параллельная схема применяется при крупнопакетной погрузке, т.е. большие трудозатраты на сооружение погрузок. Радиальный способ применяется при сортиментной вывозке. Таким образом, мы выбираем – радиальный способ разработки делянки С учетом выбранной схемы следует выполнить на отдельном листе ватмана план разработки делянки с расстановкой необходимых размеров, с размещением погрузочных пунктов, с указанием очередности разработки пасек, направления трелевки и размещения оборудования, лесовозного уса, зоны безопасности. Для выбранной схемы разработки делянки определяется среднее расстояние трелевки хлыстов, которое не должно превышать 300 м. Lср=0,5В+0,4L где Lср – среднее расстояние трелевки, м; В – ширина лесосеки, м;- (150 м); L – длина лесосеки, м – (500м). Lср=0,5*150+0,4*500=75+200 =275 м.
Источник
4. Технологические процессы рубок леса и системы машин
4.1. Технологический процесс лесосечных работ – это совокупность способов, приемов и средств (машин и механизмов) выполнения ряда операций на лесосеке и погрузочном пункте, начиная от валки деревьев и заканчивая погрузкой древесины на лесовозный транспорт.
4.2. Лесосечные работы включают основные, подготовительные, вспомогательные и работы по очистке лесосек после их разработки. Каждый вид лесосечных работ состоит из отдельных операций.
4.3. В зависимости от принятого технологического процесса в состав основных работ в различных сочетаниях включаются операции:
– очистка деревьев от сучьев;
– раскряжевка хлыстов на сортименты;
– пакетирование сортиментов, хлыстов или деревьев;
– трелевка (подвозка) заготавливаемой древесины;
– штабелевка (складирование) древесины;
– погрузка древесины на лесовозный транспорт.
4.4. На рубках леса возможно применение следующих технологических процессов (ТП) лесосечных работ:
- ТП-1 – заготовка и трелевка на погрузочный пункт (потребителю) деревьев;
- ТП-2 – заготовка и трелевка на погрузочный пункт (потребителю) хлыстов (полухлыстов);
- ТП-3 – заготовка и трелевка (подвозка) на погрузочный пункт (потребителю) сортиментов;
- ТП-4 – заготовка и вывозка щепы (биомассы);
- ТП-5 – комбинированная заготовка и вывозка продукции (например, сортиментов и щепы).
При выборе технологического процесса для конкретных производственных условий следует учитывать обеспечение лесоводственных требований, наличие машин, возможность максимально целесообразного использования биомассы заготавливаемых деревьев и максимальной эффективности труда. 4.5. Система машин (технологический комплекс машин – ТКМ) – это взаимосвязанная совокупность машин и оборудования, рационально подобранная в порядке выполнения операций по количеству и производительности для выполнения законченного вида работ по заданной технологии. ТКМ целесообразно формировать из многооперационных, исключающих ручной труд, машин. Однако из-за ограничений (объемные и весовые параметры, рельеф, несущая способность грунта и т.д.), накладываемых на агрегатные машины, или их отсутствия допускается включение в систему машин, не исключающих применение ручного труда, но успешно работающих в более широком диапазоне условий. 4.6. Для выполнения комплекса технологических операций, помимо механизированного инструмента, применяют специальные машины, которые в зависимости от набора выполняемых операций классифицируют как: – валочные ВМ; – валочно-трелевочные ВТМ; – валочно-пакетирующие (ВП); – валочно-сучкорезно-трелевочные (ВСТМ); – валочно-сучкорезно-раскряжевочные или харвестеры (ВСРМ); – валочно-сучкорезно-раскряжевочно-погрузочно-транспортные или харвардеры (ВСРПТ); – сучкорезно-раскряжевочные или процессоры (СРМ); – сучкорезные (СМ). Для выполнения погрузочно-транспортных операций используют: – трелевочные машины (ТМ, ТМИ, ТММ, ТМП); – погрузочно-транспортные или форвардеры (ПТМ); – погрузочные (ПМ, ПМИ, ПММ); – погрузочно-штабелевочные (ПШМ); – погрузочно-раскряжевочные (ПРМ); – канатные установки (КУ). В отдельных случаях может использоваться модульный принцип построения системы лесосечных машин, в основу которого положено отделение энергетической установки от технологического оборудования, а транспортных функций машины – от технологических. 4.7. Исходя из наличия лесозаготовительной техники, природно-производственных условий и сложившейся системы рубок лесосечные работы в республике целесообразны по следующим основным вариантам (табл. 3). Таблица 3
| Варианты технологических процессов | ||||||||||||||||||||||
| ТП-2 | Х-1 | В | + | ОС | + | Т | Ш | + | П(Х) | |||||||||||||
| Л | Л | ВС | ВС | |||||||||||||||||||
| Х-2 | В | + | Т | + | ОС | + | Ш | + | П(Х) | |||||||||||||
| Л | ВС | ВС | ВС | |||||||||||||||||||
| ТП-3 | В | + | ОС | + | Р | + | Т | + | СШ | + | П(С) | |||||||||||
| Л | Л | Л | ВС | ВС | ||||||||||||||||||
| С-2 | В | + | ОС | + | Т | + | Р | + | СШ | + | П(С) | |||||||||||
| Л | Л | ВС | ВС | ВС | ||||||||||||||||||
| С-3 | В | + | Т | + | ОС | + | Р | + | СШ | + | П(С) | |||||||||||
| Л | ВС | ВС | ВС | ВС | ||||||||||||||||||
| С-4 | В | + | ОС | + | Р | + | СШ, П(С) | |||||||||||||||
| Л | Л | Л | П | |||||||||||||||||||
| С,Пм-5 | В | + | ОС | + | Р | + | Т | + | ОК | + | ||||||||||||
| Л | Л | Л | ВС | |||||||||||||||||||
| + | СШ | + | П(С) | + | СШ | + | ПР | + | П(Пм) | |||||||||||||
| ВС | ВС | ПС | ПС | ПС | ||||||||||||||||||
Примечание: С – сортименты; Х – хлысты; Пм – пиломатериалы; Л – лесосека; ВС – верхний склад (погрузочный пункт); ПС – промежуточный склад; В – валка; Т – трелевка; ОС – очистка деревьев от сучьев; Р – раскряжевка; СШ – сортировка–штабелевка; ОК – окорка сортиментов; ПР – продольная распиловка сортиментов; П – погрузка древесного сырья на лесовозный транспорт. Сортировка, штабелевка и окорка не являются обязательными операциями. 4.8. Технологические процессы на сплошных рубках главного пользования могут быть реализованы комплексами (системами) машин, представленными на рис. 10. Технологические процессы на сплошных рубках
| БП – | МП-5 «Урал-2Э», 262 ХРН, М-228, Мотор СIЧ-270, фирм Хускварна, Штиль, Йонсеред – для валки с мощностью двигателя не менее 3 кВт; для обрезки сучьев – меньшей мощности, а также Тайга-245, Крона-202. При использовании безредукторных пил для раскряжевки хлыстов на сортименты обязателен комплект дополнительных инструментов вальщика, представленный на рис. 11. |
| ВП – | ЛП-19В; ЛП-60-01А; МЛ-135; МЛ-119А |
| ВСРМ– | МЛХ-304, МЛХ-434, Амкодор 2545, фирм Тимберджек, Валмет, МЛ-20, Софит-Х, МЛ-72К, ЛП-19К, МЛ-72К. |
| ПТМ – | МЛПТ-354М, МЛ-13Л, МЛПТ-364, МЛ-104, фирм Тимберджек, Валмет и др., грузоподъемностью не менее 5 м 3 . |
| ТМЧ – | ТТР-401М, МЛ-127, Амкодор 2241, МТ-5, ТЛТ-100, ТДТ-55А, ТТ-ЧМ-01. |
| ТММ – | ТБ-1М; ЛП-18А; МТМ-5; ТБ-1М-16; МБТ-8А. |
| ТМП – | МЛ-127С; ТТР-402; МЛТ-374; ЛТ-189М; ТЛК-4-01; МЛ-136; ЛГ-230; ЛТ-187А. |
| КУ – | установки фирмы Ларрикс. |
| СМ – | ЛП-30Г; СМ-33; ЛП-33А. |
| СР – | ЛО-123; ЛО-120; ПЛ-1. |
| ПМЧ – | ПЛ-1В; ЛТ-65Б; ТЛП-4М; ЛТ-188. |
| ПМШ – | МЛПР-394; МПР-371. |
4.10. Технологические комплексы машин для несплошных рубок главного пользования, прореживаний, рубок обновления и переформирования, выборочных санитарных рубок и других из выборочной формы ведения хозяйства рекомендуются из числа представленных на рис. 10: 1-4, 7-8, 11-12, 15. Спецификой выбора для них конкретных машин, относящихся к заданному виду и приведенных выше, являются повышенные лесоводственно-экологические требования. Поэтому предпочтение следует отдавать машинам: – специализированным по сравнению с машинами общего назначения; – многооперационным по сравнению с однооперационными; – с колесным шасси при равной проходимости по сравнению с гусеничными машинами; – колесным, оборудованным специальными широкопрофильными шинами низкого давления; – многоосным колесным движителям, позволяющим при необходимости установить съемные гусеничные ленты для повышения проходимости; – имеющим гидротрансмиссию. 4.11. Комплект индивидуальных дополнительных инструментов вальщика представлен на рис. 11.
Источник