Когда и как нужно правильно пахать землю в огороде?

Для чего необходима вспашка земли?

Прежде чем определяться весной или осенью вскапывать огород, нужно понять, для чего это вообще делается. Многие конечно скажут мол чтобы сорняков было меньше или вредителей, а может чтобы удобрить землю, чтобы каменной не была и так далее. Все это конечно правильно, вот кто-бы что не сказал.

Но на самом деле, все на много проще. Причин для вспашки очень много, ее нужно делать. И вот для чего:

• Засоление — главная проблема почвы, особенно, если влажный климат. Даже если верхний слой подсыхает, глубже влага остается и соль накапливается. Это влияет на урожайность. Плюс ко всему, при переворачивании верхнего слоя и рыхлении, мы обогащаем почву кислородом. Это очень важно для полезных микроорганизмов. Эти микроорганизмы очень важны в плодородии почвы.
• Сорняки и различные вредители. При вспашке, многие корни и вредители попадают на верх и отмирают или погибают. Тоже важный процесс.
• Эрозия почвы или чрезмерное ее уплотнение. Тут нужно понимать и знать, как правильно пахать землю.

Ну еще много мелких причин, которые тоже важны. Но вот эти три пункта меня убеждают сразу в том, что вспашка необходимо. А когда тогда пахать?

Когда нужно вспахивать землю?

Томить никого не буду, любой опытный огородник или агроном Вам скажет когда пахать землю. Пашут ее один или два раза в год. В первом случае осенью, во втором случае осенью и весной.

Но самым главным процессом является осенняя вспашка. На нее и стоит делать упор.

Допусти в моей семье раньше происходило вот так: осенью убрали огород и все. Наступила весна и начинается пахота. Нужно обязательно успеть до картошки. Но нутром что-то я прям чувствовал. Во первых, сорняки просто одолели, каждый год трава прет и прет, прет и прет. Ужас какой-то.

Во вторых, урожайность просто не ахти какая. Начинаешь интересоваться у друзей, у соседей. Ага, у них нынче урожай не очень — а у меня его вообще нет. А когда у них хороший урожай — то и у меня есть, но не то.

Тогда пошел на помощь к родителям. Мне там и удобрения предлагали и то и это. В итоге начал узнавать кто как пашет, и вот оно. Все осенью пашут, а я то только весной. Так что горьким опытом научен. Разбираемся дальше.

В интернете много, реально много мифов о том, что не нужно пахать огород осенью. Не буду перечислять все причины. Просто расскажу одну истину, по которой обязательно нужно пахать землю осенью.

Дело в том, что мы готовим землю осенью к новому садово-огородному сезону. Земля насыщается кислородом и многие сорняки отмирают. Кроме того, полезные бактерии к весне восстанавливаются, что благоприятно для плодородия почвы.

Думаю что самое полезное для многих — избавление от сорняков. Конечно не на 100% избавитесь, но их станет на много меньше. Это стимул.

Если основную вспашку проводить осенью, то чаще всего, садово-огородные культуры начинают болеть. Или они подвергаются атаке различных паразитов, которые наверняка пострадали бы при осенней вспашке.

Ну и конечно же если у вас «целина», еще не разу ничего не сажали, то обязательно нужно хорошо вспахать осенью, а потом еще и весной, можно еще и удобрить органическими удобрениями. Если выращивать пшенице или другие не корнеплоды, то можно не пахать весной.

Читайте так же: Когда и как правильно убирать картофель на хранение.

Правильная вспашка осенью и весной.

Когда пахать землю, разобрались. В любом случае осенью нужно. Теперь пойме как это делать.

Осенью вспашку нужно проводить глубокую. Но когда? Тут большую роль играет климатическая зона, ведь температуры везде разные. Вспашку нужно проводить крайней осенью, после уборки урожая, когда становится холодно. В южных районах вспашку можно и в декабре проводить.

Вот еще пример того, что нужно пахать огород именно в конце осени, перед заморозками. Если вспахать огород раньше, то некоторые сорняки все равно вырастут до наступления холодов. А значит все ваши труды поду на смарку. Вот почему даже садовые деревья обрезают в сентябре, не раньше.

Очень важно вспахать землю до того, как температура ночью опустится ниже +5 ºС. В такое время земля еще мягкая, чтобы ее вспахать, а сорняки уже не вырастут и семена их не прорастут. В общем, для большинства регионов, ноябрь — идеальный меся для глубокой вспашки огородов. Хотя вот как у нас — в Кемеровской области, сентябрь, где-то к концу месяца.

К стати, если почва глинистая, песочная, то при пахоте можно удобрить землю перегноем или навозом. Так повысите плодородие почвы. Но не свежим. Солома или навоз должен в течение года перегорать. А иначе будет только вред почве.

А что теперь мы делаем весной? Тут все проще. Нам нужно лишь провести бронирование почвы. Делать это следует сразу же, как подсохнет верхний слой земли. Многие сейчас делают так: если большой огород, то проходят фрезой тракторной. Можно и так, если не глубоко ее садить. Тогда слой почвы с полезными бактериями останется невредим.

Как избавиться от сорняков осенней вспашкой?

Избавляться от сорняков хорошо, когда пахать землю осенью. Тут все просто и банально. Дело в том, что если правильно осенью вспахали огород, то наступают заморозки. Вот тогда то сорняки и гибнут. Их кони просто замерзают. И уже весной они не прорастают. Реально проверено на своем опыте.

Раньше мы не пахали осенью огород под картошку. Трава просто одолела. Её было столько, что невозможно капать картошку. Два года назад вспахали по осени, на следующее лето не могли нарадоваться. Травы, сорняков в разы меньше. Обрабатывать и тем более копать картошку на много легче.вспашка играет большую роль и облегчает битву с сорняками, которая порой становится невыносимо сложной.

А те, кто пашет огород раз или два в год, скажут, что таким образом можно практически полностью избавиться от сорняков. Конечно осенняя

Но возникает еще один фактор, влияющий на качество вспашки. Необходимо, чтобы тот, кто пашет, понимал то, что он делает. Другими словами, лучше привлекать специалистов, когда пахать землю придет время. Нужно знать как пахать и на какую глубину.

Какой способ выбрать для вспашки: ручной или механический?

Многие не опытные огородники задаются таким вопросом. Есть много способов и приспособлений. отвечая на вопрос, когда пахать землю, возник вопрос «чем» пахать. Многие конечно скажут — плугом нужно копать. Мы применяем в основном три вида: лопата, мотоблок и трактор. У каждого есть свои преимущества и недостатки.

Лопата — дёшево и сердито. Зато точно не повредите плодородный слой. Но чаще такой способ не даст особого результата. Лопатой можно вспахать, если у Вас очень маленький огород.

Если у Вас не менее 5 соток, то идеально подходит мотоблок. Им можно вспахать достаточно глубоко — до 25 см. Это хорошо насытит землю кислородом и уберет много сорняков. А так же им можно перепахать все ходы грызунов. Тогда они при следующей посадке не окажут Вам вреда.

Но вот если у вас огороды большие, то в любом случае нужен трактор. Желательно, чтобы человек не только умел, но и знал как правильно пахать землю. От свойства земли зависит какой тип трактора лучше применять. Некоторые тяжелые трактора могут просто не взять глубоко землю. Они могут тонуть в земле и толком не вспахать.

Чем пахать, культиватором или мотоблоком. Советы бывалого пахаря.

Я пашу огороды за деньги уже много лет, и за это время у меня сложилось определённое представление о работе культиваторов и мотоблоков. В этом материале я бы хотел рассказать вам, каких ошибок можно избежать при выборе тех или иных моделей. Итак, поехали.

Культиватор рождён на заводах только с одной целью — пахать землю фрезой. Больше он не может ничего. При попытке прикрепить к нему колёса и запрячь в плуг исход один — сгоревший двигатель. Даже если инструкция разрешает цеплять навесное оборудование, крайне не советую этого делать. Даже импортные и дорогие культиваторы ломаются за милую душу от нагрузок.

Мотоблок более функционален. Картофелекопатель, окучивать, плуг, тележка, газонокосилка. Если есть вал отбора мощности, то возможности мотоблока безграничны. Даже лёгкий агрегат способен вести в тележке 300-400 килограммов полезного груза.

Культиваторы зачастую оснащены одним или двумя микроколёсами, которые предназначены лишь для асфальта. При попытке прокатить культиватор по земле, они безнадёжно вязнут. Единственный способ доставить аппарат до огорода — пятиться на реверсе. В машину закидывать культиватор чревато сорванной спиной. Крайне неудобно.

Мотоблок имеет колёса достаточно большого диаметра, на которых он может сам доехать по любому бездорожью до любого поля. Может ехать и назад и вперёд. В машину закатывать агрегат можно с помощью рампы. Очень удобно и совсем не тяжело.

3. «Удобность» пользования

Если у вас мягкая земля без сорняков и глины, то лучше отдать предпочтение культиватору. Он лёгкий и мобильный и может распахать любую грядку и клумбу. Если им пройтись по полю на 2-3 раза, то вы получите прекрасно окультивированную почву.

Если же у вас громадный участок, изобилующий травой, то однозначно следует покупать мотоблок. Лёгкий культиватор не сможет «закопаться» в твёрдую землю и будет только её царапать. Мотоблок же под собственным весом продавливает почву, а высокие обороты и дополнительные лошадиные силы без проблем сделают своё дело.

4. Какие использовать фрезы

На фрезах я, что говориться, собаку съел. Испытал их великое множество, и могу точно сказать, что использовать. Фрезы продаются двух видов «сабли» и «гусиные лапки». Про «сабли» лучше сразу забыть. Они землю режут, а не откалывают, в отличие, от «лапок». Вообще не в состоянии пропахать навоз. Любая кочка или пучок травы будут выбрасывать аппарат на поверхность, что чревато вывихом руки.

Со временем фреза имеет свойство затачиваться о почву, песок и камни, и становится острая, как бритва. Такая фреза лучше идёт по целине, но при этом режет сорняки на части и они могут прорасти. Валы на агрегатах бывают как круглые, так и шестигранные, поэтому многие фрезы мне пришлось переваривать. Сварка держит надёжно — фрезу оторвало от валов всего один раз за последние два года работы.

Если «пройти» по полю мотоблоком несколько раз, то можно собрать почти все сорняки. Они наматываются на фрезу и поле становится гораздо чище.

Среднестатистический китайский мотоблок с двигателем «Лифан» стоит примерно 27 000 рублей. В комплекте идут фрезы и колёса. Из заявленный 8 лошадиных сил, реальных у него примерно 6, но для пахоты этого достаточно. Мотоблоки «Целина» и «Нева» отечественного производства гораздо дороже, но и задачи перед ними ставятся другие. Есть импортные бренды с заоблачными ценами и дорогими запчастями. Например, цена тросика на мой австрийский «Викинг» — 2 000 рублей, фильтр в виде маленькой бумажки стоит 5 000 рублей. Есть и тяжёлые мотоблоки, весом от ста килограммов, но работать с ними можно, если позволяет здоровье. Культиваторы дешевле — можно найти за 11 000 рублей аппараты, которые распашут вам огород и грядки.

Категорически не советую покупать творения под именем «Крот». Это самые ненадёжные и самые бесполезные агрегаты. У каждого третьего моего клиента стоит в гараже поломанный «Крот», которого хватило на два сезона. Готовьтесь к тому, что придётся проваривать некоторые узлы. Крепление рукояти с мотоблоку у меня ломалось три раза — даже самые мощные болты в два пальца толщиной ломает, как спички. Надеюсь, мои советы были вам полезны. Удачи и богатого урожая!

Правила вспашки земли мотоблоком

Вспашка земли является одним из обязательных агротехнических мероприятий и проводится ранней весной и поздней осенью. Благодаря данной процедуре земля насыщается кислородом, удаляется большинство сорняков и значительно увеличивается продолжительность сохранения снежного покрова. И если для перекапывания нескольких грядок можно вполне обойтись обычной лопатой, то для обработки пусть даже небольшого дачного огорода или картофельного поля без применения механизированной техники не обойтись. И в данном случае на помощь приходит мотоблок – универсальный многофункциональный агрегат, являющийся незаменимым помощником дачников и владельцев сельхозугодий.

Как выбрать мотоблок?

Мотоблоки являются многопрофильными устройствами и способны выполнять с десяток разных операций. С их помощью можно не только перепахивать землю, но и высаживать овощи, пропалывать растения, окучивать картошку, убирать урожай и скашивать траву. Помимо сельскохозяйственного применения мотоблоки широко используются для сбора снега и мусора, перевозки различных грузов весом до полутонны, а также в качестве снегохода и минитрактора. Кроме того, некоторые высокотехнологичные модели оснащены специальным валом, на который устанавливается дополнительное навесное оборудование, позволяющее пилить дрова, перекачивать воду и даже обеспечивать владельцев электричеством.

Таким образом, при выборе мотоблока необходимо обдумать, какие ещё функции помимо вспашки участка будут возлагаться на агрегат.

Вторым после функциональности критерием выбора является мощность двигателя. По данному признаку агрегаты подразделяются на лёгкие, средние и тяжёлые. Лёгкие и средние модели имеют бытовое предназначение и обладают весом от 50 до 100 кг. Они оборудованы двигателями в 4-8 л. с. и имеют, как правило, 2 передние и одну заднюю передачи. Агрегаты малой мощности, имеющие ширину равную 70-80 см, вполне подойдут для обработки участков площадью не более 15 соток. Мотоблоки, оснащённые двигателем средней мощности в 7-8 л. с. и шириной 90 см, предназначены для более масштабных работ и способны обслуживать участки от 15 до 40 соток.

Тяжёлый класс представлен моделями с мощным двигателем в 9 и более лошадиных сил, они используются на полях площадью до 1-1,5 га. Ширина захвата таких агрегатов составляет 100 см, а вес превышает 100 кг. Такие модели часто бывают укомплектованы дизельным мотором и отличаются хорошим тяговым усилием, высоким моторесурсом и низким расходом солярки. Однако при температуре воздуха в 2 градуса и ниже, дизельные двигатели запускаются немного хуже бензиновых и дольше прогреваются. Поэтому если потребуется не только вскопать огород, но и убрать снег, то лучше приобрести бензиновую модель.

В случае использования мотоблока в качестве самоходного устройства либо тягача для перевозки грузов, следует выбирать модели с диаметром колёс не меньше 45 см. Протектор для этих целей также лучше выбрать глубокий. Если мотоблок будет использоваться только для вспашки, то понадобится дополнительное приобретение грунтозацепов и плуга. Несмотря на то, что большинство агрегатов имеют в базовой комплектации пару фрез, для тяжёлых грунтов и целины их силы часто бывает недостаточно. Поэтому озаботиться приобретением дополнительного навесного оборудования нужно заранее.

Как подготовить к работе?

Подготовка агрегата к работе включает в себя установку грунтозацепов, а также навешивание и регулирование плуга.

• Установка грунтозацепов. Данные приспособления представляют собой металлические колёса диаметром до 60 см и шириной 17- 20 см. В продаже встречаются и более тонкие образцы, однако покупать их не рекомендуется. Это обусловлено тем, что с тонкими зацепами сделать ровную борозду очень трудно: мотоблок будет болтать в разные стороны и справляться с ним в таких условиях довольно проблематично. Для того чтобы установить грунтозацепы, агрегат ставят на ровную площадку, откручивают родные колёса с резиновыми шинами и снимают ступицы.

На оси привода надевают ступицы зацепов, закрепляют их с помощью шпилек и зашплинтовывают.

Ступицы зацепов несколько длиннее обычных, поэтому их использование приводит к увеличению ширины колеи, из-за чего мотоблок становится более устойчивым. После того как ступицы будут надёжно закреплены на них монтируют грунтозацепы. При навешивании металлических колёс необходимо следить за тем, чтобы протектор сужался вперёд. Желательно выбирать зацепы таким образом, чтобы после их навешивания общий вес агрегата был больше 70 кг. В ином случае машина будет пробуксовывать и обработка получится неравномерной и некачественной. В случае приобретения слишком лёгких грунтозацепов необходимо позаботиться о дополнительном утяжелении конструкции. Для этого можно приобрести набор дополнительных грузов, установка которых обеспечит нужный вес.

• Установка и регулирование плуга. Закрепление плуга выполняется посредством сцепок, которые крепятся к агрегату при помощи шкворня. Соединение сцепки и агрегата рекомендуется сделать с люфтом в 5-6 градусов. Если зафиксировать плуг неподвижно, то при вспашке он начнёт мотать мотоблок из стороны в сторону, что обусловлено неравномерным воздействием на него почвы. При соединении сцепки с плугом затягивать гайки до конца не рекомендуется. Это обусловлено тем, что впереди предстоит процесс регулировки, во время которой их не раз придётся то затягивать, то ослаблять.

Для выполнения регулировки необходимо установить агрегат на кирпичи или сложенные друг на друга доски. Высота такой конструкции должна равняться глубине вспашки и составлять 20-25 см. Грунтозацепы при этом следует зафиксировать, обеспечив тем самым мотоблоку полную неподвижность. Затем плуг располагают так, чтобы полевая доска всей своей длиной лежала на земле. Стойка плуга при этом должна быть расположена строго перпендикулярно земле и параллельно по отношению к внутреннему торцу зацепа.

Затем регулируют угол уклона полевой доски, при этом расстояние от носа плуга (лемеха) до пятки должно соответствовать 3 см. Если регулировкой наклона пренебречь, то при работе плуг начнёт зарываться в грунт, двигатель будет перегреваться и работу придётся остановить. Далее следует отрегулировать ширину колеи. Для этого правую кромку лемеха выставляют в одну линию с внутренней частью правого грунтозацепа.

Грунт при таком расположении будет срезаться абсолютно ровно, и управлять агрегатом станет легче.

• Запуск агрегата. Перед тем как запустить бензиновый или дизельный мотор, необходимо проверить уровень масла и залить топливо в бак. Двухтактные бензиновые модели работают на смеси бензина и моторного масла, в то время как мощные четырёхтактные «употребляют» чистый бензин марок А-92 и А-95. При заправке мотоблока дизельным топливом следует учитывать температурный режим и в холодное время года заливать зимнюю солярку. Также перед пуском следует проверить работоспособность руля, газа, реверса и сцепления, после чего можно заводить.

Для включения бензинового двигателя, оборудованного ручным стартером, открывают кран на топливном баке и выставляют рычаг подсоса в режим «Запуск». Затем, не включая зажигания, выполняют от 3 до 5 движений стартера, после чего включают зажигание и запускают двигатель. Как только двигатель запустился, подсос сразу переводят в режим «Работа». На мотоблоках, оборудованных электростартером, пуск мотора выполняется ещё проще. Для этого просто включают зажигание, электронасос при этом закачивает топливо в карбюратор и двигатель заводится.

Перед запуском дизельного двигателя весь находящийся в системе воздух выгоняют электрическим стартером, и после того как его место займёт солярка, двигатель запускают. Если же мотор оборудован ручным стартером, то просто открывают кран подачи солярки, устанавливают газ и нажимают на декомпрессор. Затем производят несколько качков стартером, декомпрессор встаёт на место и мотор заводится.

Как пахать?

Для того чтобы правильно вспахать участок, его необходимо хорошо подготовить. Для этого вдоль его границы натягивают шнур для ориентира, что особенно рекомендуется сделать людям, которые будут перепахивать огород впервые. Это обусловлено тем, что при работе плуг немного уводит вправо, из-за чего, без соответствующей сноровки, сделать ровный ряд будет затруднительно.

При вспашке второго и всех последующих рядов колесо агрегата будет идти по уже сформированной борозде, и шнур больше не понадобится. Затем следует вручную собрать крупные камни, выкорчевать пни и убрать коряги. После того, как участок будет подготовлен, а двигатель запущен, на нём включают скорость и приступают к вспашке.

Оптимальной скоростью для работы мотоблока считается вторая, однако при изменении глубины вспашки или при переходе на грунт другого типа, может использоваться и первая.

Первую борозду рекомендуется проходить на пониженной передаче, что обусловлено необходимостью сформировать начальный ряд ровно и аккуратно. Ведь в дальнейшем именно он будет служить ориентиром для всех последующих борозд. После прохождения первого ряда проверяют глубину вспашки: она должна находиться в пределах 20 см. Затем разворачивают мотоблок, правый грунтозацеп устанавливают в борозду, включают 1-ю скорость и идут в обратном направлении, следя за тем, чтобы металлическое колесо не выходило за пределы борозды. Если всё сделать правильно, то земляной гребень будет располагаться на расстоянии 10 см от предыдущего.

При необходимости вспашки небольшого участка можно обойтись и без плуга. В базовую комплектацию мотоблоков входят саблевидные фрезы, при помощи которых осуществляется обработка любых по сложности и составу земель, включая целинные и каменистые почвы. Помимо вспашки, фрезы используют для перемешивания грунта при внесении удобрений, для удаления сорняков и рыхления почвы.

Если требуется повысить качество вспашки, то работы производят с использованием транспортно-пахотного модуля. Для этого плуг прикрепляют не к самому мотоблоку, а к раме адаптера. Благодаря наличию промежуточного звена между плугом и агрегатом, значительно снижается воздействие на мотоблок, и вспашка происходит более легко и безопасно. Кроме того, заметно увеличивается скорость движения мотоблока. И если при традиционной вспашке она составляет 5 км/ч, то в случае применения адаптера увеличивается до 10 км/ч. Однако в сравнении с традиционным способом крепления плуга, при использовании данного метода теряется общая манёвренность агрегата, что, впрочем, ощутимо лишь на небольших и тесных участках, с обилием растущих по краям культурных растений. Если же работы проводятся на большом картофельном поле, то использование адаптера весьма удобно.

Способы вспашки

Вспашка огорода может производиться несколькими способами.

• Всвал. При использовании данного метода работы начинают с центра участка. Дойдя до его края, агрегат разворачивают, правый грунтозацеп ставят в борозду и двигаются обратно к центру. Гребень земли при этом получается достаточно большим. Преимуществом данной техники вскапывания является тот факт, что при наличии на участке снега, он, попадая в борозды, продолжительное время не тает и насыщает почву влагой.

Особых минусов у способа не отмечается, что делает его наиболее распространённым и востребованным среди большинства фермеров.

• Вразвал. В данном случае движение начинают с правой стороны участка. Дойдя до конца ряда, мотоблок перегоняют на левый край участка и двигаются в обратном направлении. Таким образом перепахивают весь участок, пока ряды не встретятся. Использование такого способа позволяет плугу переворачивать почву и засыпать ею предварительно внесённые удобрения.

• Под зиму. Вспашка огорода мотоблоком производится дважды в год: весной, непосредственно перед посадкой культур, и осенью после сбора последнего урожая. Особенно важной считается осенняя обработка. Она позволяет полностью уничтожить сорняки и эффективно разрыхляет почву. Это способствует нормальному воздухообмену, обеспечивает полноценный дренаж и не позволяет появляться плесени и болезнетворным микроорганизмам. Время проведения осенней пахоты зависит от погодных условий региона, однако всегда выполняется до наступления первых заморозков.

Преимущества и недостатки механической пашки

Применение мотоблока при вспашке и выравнивании участка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед ручной обработкой.

1. Использование агрегата позволяет выполнить работу с особым качеством, в короткие сроки и с минимумом трудозатрат.
2. Благодаря многофункциональности мотоблоков существует возможность проведения ещё нескольких сельскохозяйственных процедур, таких как рыхление почвы, удаление сорняков и внесение удобрений.
3. При механизированной вспашке глубина борозд получается заметно больше, нежели при ручном вскапывании с помощью лопаты. Кроме того, почва обрабатывается более равномерно, из-за чего её общее состояние заметно улучшается. Это обусловлено нормализацией воздухообмена, свободным доступом кислорода и более эффективным увлажнением грунта во время прохождения осадков.
4. По наблюдениям опытных фермеров урожайность на полях, вспаханных при помощи мотоблока, увеличивается в два раза.

Однако наряду с очевидными достоинствами, недостатки у механизированной вспашки всё же имеются. К ним относят невозможность применения техники на цельниках с глубокими корнями. В таких случаях требуется исключительно ручное удаление длинных корневищ.

Кроме того, при ежегодном использовании метода глубокой вспашки наблюдается утрата естественного плодородия верхнего слоя почвы, из-за чего земля нуждается во внесении удобрений либо периодическом отдыхе.

Рекомендации

Для того чтобы работа с мотоблоком была лёгкой, а обработка почвы эффективной, необходимо соблюдать ряд простых рекомендаций.

• Участки размером до 6 соток лучше обрабатывать с помощью культиваторов. Но если решено использовать мотоблок, то вместо плуга следует ставить саблевидные либо лапчатые фрезы.
• Использовать навесной плуг рекомендуется при вспашке полей площадью более 1 га. Однако края участков и места со сложной геометрией лучше также обрабатывать при помощи фрез.
• В процессе работы необходимо тщательно отслеживать состояние техники и не допускать протекания масла из трансмиссии. В противном случае вредная жидкость попадёт в обрабатываемый грунт и вызовет его частичное загрязнение.

• При вспашке целинных земель, а также при обработке каменистых и глинистых почв, необходимо использовать утяжелители. Иначе велик риск того, что мотоблок начнёт прыгать по целине и глубокая вспашка потребует больших усилий.
• При использовании фрез рекомендуется оснащать их торцы защитными дисками. Это снизит вероятность культивации смежных земель и позволит производить вспашку строго по границам участка.
• Для снижения нагрузки на слух необходимо использовать специальные наушники либо беруши, а для частичной нейтрализации вибрации следует надеть рукавицы. Кроме того, при выполнении вспашки необходимо двигаться с подветренной стороны, что позволит максимально сократить вредное воздействие отработанных газов. Если же пахать предстоит в большой теплице, то следует обеспечить хорошую вентилируемость помещения. Для этого необходимо открыть все окна и двери, а также периодически глушить двигатель и проветривать теплицу.

• Заправка топливного бака, равно как и замена моторного масла, должны производиться только при заглушенном двигателе. Топливо при этом желательно пропускать через воронку со специальным фильтром.
• Эксплуатировать мотоблок вблизи открытого огня и протирать его тряпкой, смоченной в бензине, категорически запрещается.