Навес для двух автомобилей кирпичный

Размеры и устройство навеса для двух автомобилей, как сделать своими руками

В качестве альтернативы гаража или открытого места можно использовать навес для автомобилей. Конструкция используется для защиты от осадков, воздействия солнечных лучей и прочих факторов, неблагоприятно действующих на машину. Стандартный по размерам навес предназначен для двух автомобилей.

Особенности конструкции навеса на 2 машины

Запланировав постройку навеса, необходимо учитывать несколько конструктивных особенностей. В частности:

• оптимальные размеры для расположения двух автомобилей составляют 5х6 либо 6х6 м;
• сооружая на участке гостевой навес, лучше увеличить размеры до 8х11 м;
• конструкция может быть пристроена к дому либо сооружена отдельно;
• при возведении разборного варианта навеса его можно переносить в другое место на участке;
• если навес пристраивается к дому, необходимо проверить устройство крыши — угол ската должен быть 10-15 градусов.

Преимущества и недостатки

Прежде чем соорудить навес, целесообразно ознакомиться с преимуществами и недостатками конструкции. К положительным характеристикам относятся следующие:

1. Благодаря простому монтажу конструкции возведение занимает минимальное количество времени.
2. Для строительства не требуются крупные материальные затраты. В сравнении с возведением полноценного гаража бюджет сокращается в разы.
3. В процессе эксплуатации возможно изменить первоначальные габариты. Путем достраивания дополнительных элементов конструкцию можно расширить на несколько автомобилей, независимо от их размеров.

Основным недостатком навеса является низкий уровень защищенности. Частично открытая площадка несравнима по безопасности с гаражом.

Варианты навесов

Любая разновидность навеса представляет собой простую архитектурную форму, основными элементами которой являются площадка, вертикально расположенные опоры и крыша. Верхнее покрытие конструкции может быть одно- или двускатным.

Укрытия для машин могут возводиться как независимые объекты, пристройки к другому зданию либо разборные переносные сооружения. Чаще всего навесы располагаются возле домов, поэтому должны соответствовать по архитектуре и дизайну с имеющейся постройкой.

При строительстве рекомендуется ориентироваться на общую стилистику, чтобы навес гармонично вписался в ландшафт.

Выбор материалов

Сооружая навес для двух автомобилей, в первую очередь важно выбрать подходящий материал для изготовления основных конструктивных деталей. Возведенные с применением различных материалов отличаются внешним видом, особенностями монтажа, прочностью, продолжительностью эксплуатации и прочими техническими характеристиками.

Дерево

Большое количество владельцев загородных участков выбирают дерево в качестве основного материала для строительства навеса. Деревянные конструкции обладают рядом сравнительных преимуществ, в том числе:

1. Экологичность материала. Древесина не содержит едких и токсичных веществ, что продлевает ее срок эксплуатации и благоприятно воздействует на окружающую атмосферу.
2. Легкий вес конструкции. Навес не создает высокой нагрузки, что минимизирует риск разрушения.
3. Простота строительства и обработки. За счет своей структуры дерево легко монтировать, полировать и окрашивать.
4. Доступная стоимость древесины. В сравнении с другими стройматериалами дерево является наиболее бюджетным вариантом.

Металл

Металлические автомобильные навесы, изготавливаемые из поликарбоната, — сравнительно недорогое решение для парковки машины на загородном участке или даче. Конструкция из прочного металла создает надежную защиту автомобиля от ультрафиолетового излучения и влияния осадков. Оставляя машину под навесом из поликарбоната, можно выполнять ремонтные работы и обслуживание при любых погодных условиях.

Камень, бетон или кирпичи

Вариант автомобильного укрытия, построенного с применением камня, бетона либо кирпичей, является наиболее громоздким вариантом. Несмотря на длительный монтаж, готовая конструкция обладает следующими достоинствами:

• отсутствие необходимости дополнительной обработки материалов;
• максимальная степень прочности и защиты;
• продолжительный период эксплуатации без риска разрушения опор и крыши.

Проект автомобильного навеса

Перед непосредственным возведением навеса необходимо подготовить проект и чертежи с указанием всех габаритов. Стандартная высота конструкции составляет около 2,5 м и подходит для всех моделей автомобилей. Увеличенная высота может привести к тому, что на крышу машины будет попадать большое количество различных осадков. Длина площадки зависит от размеров транспортного средства. При наличии джипа либо минивэна рекомендуется обозначить в проекте длину от 6,5 м, а ширину 5-6 м. Помимо габаритов, в проекте должны быть учтены следующие показатели:

1. Удаленность конструкции от дома. От размещения навеса зависит тип конструкции.
2. Расположение инженерных коммуникаций, включая электрические сети и газопровод. Конструкция не должна пересекаться с коммуникациями, которые подведены на дачу.

Этапы постройки

Чтобы возвести прочную конструкцию, способную прослужить в течение нескольких десятилетий и надежно защищать автомобиль в течение этого срока, необходимо последовательно выполнять стадии строительства. Спроектировав сооружение, необходимо определить месторасположение укрытия, подготовить строительное оборудование и поэтапно приступить к возведению.

Выбираем место на участке

При выборе места для размещения автомобильного укрытия рекомендуется учитывать ряд параметров:

1. При наличии на участке гаража постройку целесообразно возвести перед его входом.
2. Для удобства парковки двух автомобилей необходимо обеспечить удобный подъезд к навесу.
3. Поскольку массивная конструкция создает большую тень, следует расположить ее таким образом, чтобы не перекрыть проникновение солнечного света в дом и на основную часть участка.
4. По причине большого веса автомобильного укрытия под ним должна располагаться прочная и непроседающая почва, способная выдержать бетонную площадку и опоры.

Инструменты и материалы

Для строительства навеса требуется заранее подготовить набор инструментов и материалов. Количество и тип основного материала зависят от выбранной разновидности конструкции. В качестве дополнительных материалов потребуются: цемент, гравий, песок, винты с термошайбами, монолитный и сотовый поликарбонат. Среди стандартных инструментов для проведения монтажных работ необходимо использовать:

• емкость для разведения цемента;
• лопата;
• рулетка и маркер для измерений;
• веревка и колышки, используемые на стадии разметки территории;
• дрель и шуруповерт;
• молоток, топор, пила, долото.

Если в качестве основного материала используется металл, то дополнительно потребуется использовать сварочный аппарат для скрепления листов профнастила. Для других материалов достаточно базового набора инструментов.

Закладка фундамента

Спроектировав постройку и вооружившись необходимыми ресурсами, можно переходить к стадии закладывания фундамента. Основанием для автомобильного укрытия является свайный фундамент, для которого с учетом особенностей почвы применяют винтовые сваи из прочной стали.

Независимо от используемой разновидности свай, для них заранее выкапываются ямы глубиной около 0,5 м. Для бетонных свай в лунках оборудуют каркас из арматуры, заливаемый раствором. В случае возведения винтовых свай бетон заливается внутрь после их фиксации в почве. Если в качестве опоры для навеса выступают трубы, их заливают цементным раствором внутри и в яме.

Фундамент закрепляется поперечной связкой, после чего к нему фиксируются металлические либо деревянные элементы каркаса.

Сооружение каркаса

Чтобы соорудить укрытие в форме арки для размещения двух автомобилей, достаточно согнуть дугой несколько труб либо использовать брусья с закругленной формой. Металлические дуги фиксируются к опорам конструкции при помощи сварочного аппарата. При желании допускается отдельно собрать металлический каркас, после чего прикрепить его на опорные столбы.

Монтаж кровли

Приступая к монтажу крыши, необходимо заранее определиться с ее типом. Вершина навеса может быть прямой либо наклонной. С точки зрения защиты от осадков более практичным вариантом является наклонная крыша, но при ее монтаже потребуется дополнительно обустроить систему водоотвода. Чтобы осадки собирались только в одном месте, рекомендуется соорудить специализированные углубления на краях кровельного материала. Процесс монтажа кровли заключается в проведении следующих работ:

1. Подготовка кровельного материала в необходимом количестве.
2. Обрезка и подгон листов в соответствии с габаритами навеса. Для обработки материала подойдет ножовка по металлу с маленькими зубьями либо специальные ножницы.
3. Фиксация поликарбоната на каркасе при помощи винтов с термошайбами, которые предотвращают образование трещин.
4. Монтаж обрешетки. Для стандартной односкатной крыши обрешетка выполняется путем прибивания досок либо приваривания профильных труб на расстоянии до 90 см. Нельзя превышать данный показатель, поскольку габариты стандартного кровельного материала составляют до 1 м.
5. Обустройство водоотвода и укладка гидроизоляционного слоя для дополнительной защиты от протекания крыши.

Источник статьи: http://garazhyk.ru/vidy/naves-dlya-dvuh-avtomobilej

Навес из кирпича для машины

Вместо гаража, строят навес для машины из кирпича. Он защищает авто от непогоды, птиц, животных, обойдется намного дешевле, чем полноценная постройка и будет визуально эстетичен. Виды навеса зависят от используемых материалов. Наиболее надежным считается сооружение на опорах из кирпича. Но такое решение требует навыков в выкладке камня. Строительные работы для защиты авто заключается в оформлении основы, каркаса и крыши.

Преимущества

Плюсы кирпичного навеса для авто:

• простой в стройке;
• дешевле гаража;
• быстро строится;
• защищает машину от осадков и внешнего воздействия;
• не создает собственный микроклимат;
• заменяет гараж;
• парковка легче.

Кирпич — прочный материал для навеса, который прослужит долго и будет эстетично выглядеть. Цена ниже, чем за постройку гаража, так как не требует столько материала.

Материалы

Для постройки основы кирпичного сооружения для машины потребуются:

В процессе постройки основания конструкции понадобится щебень.

• пластиковая сетка;
• щебенка;
• бетон и тротуарная плитка.

Каркас для навеса бывает деревянный, металлический или изготовлен из камня. Применяется кирпич любого вида. Монтаж кладки осуществляется с помощью цементного раствора. Совмещают различные материалы для более эстетичного вида. Крышу выкладывают из профнастила, тента, одулина, шифера, поликарбоната или металлочерепицы. Выбирают материалы на этапе проектировки. От вида и качества материалов зависит надежность, практичность и визуальный образ навеса.

Виды навесов для машины из кирпича

Такие защитные сооружения для автомобиля изготавливаются из различных материалов. Встречаются деревянные навесы из бруса, бревен, стволов или клееного дерева. Они очень легко и просто монтируются, но менее стойкие, чем каменные. Наиболее пожароопасны и требуют систематической обработки антисептическими и огнестойкими смесями.

Более прочны по и долгоживущие металлические навесы. Монтируются с помощью труб, металлопрофиля и сварочного оборудования. Поддаются коррозии, из-за этого требуют постоянно защиты от влаги. Самыми надежными и простыми в применении являются каменные или кирпичные навесы. Они не требуют дополнительного ухода и легко возводятся при самостоятельном строительстве, без помощи строительной бригады. Они массивнее, но надежны. Встречаются навесы из поликарбоната, визуально похожие на теплицу.

Какой лучше?

Исходя из критериев качества и параметров постройки, можно судить о преимуществах и недостатках разных видов. Оптимальным вариантом по устойчивости, надежности, долговечности является кирпичный навес. Он не требует дополнительной обработки, при красивой выкладке выглядит очень эстетично, экологичен, не поддается влиянию влаги или огня. Кирпичную постройку легко вписать в общий архитектурный ансамбль сооружений.

Как сделать?

Монтаж защитной конструкции для автомобиля из кирпича не требует больших усилий и длительного времени. На подготовительном этапе определяется вид постройки, делается чертеж исходя из размеров техники, которая там будет стоять, и определяется необходимое количество материалов для строения. Потом возводится основа, далее каркас и кровля. Все работы следует выполнять поэтапно.

Основа конструкции

Это место, в которое будут монтироваться каркасные столбы и устанавливаться навес. Изначально расчищается зона установки основы. По характеристикам почвы и желаемому внешнему виду выбирается материал. Самый дешевый вариант — бетонная заливка, но она выполняется только в местах с ровным, не меняющим положением грунтом. Если выкладывать тротуарную плитку, то изначально следует выровнять почву, выложить подушку и уже потом выкладывать каменную плитку. Площадку можно засыпать щебнем или галькой. Это достаточно простой материал для основы, но он быстро загрязняется. Самый экологичный способ постройки основы — вмонтированная пластиковая сетка, поверх которой выкладывается газонная трава.

Постройка каркаса

Этапы работ возведения каркаса на кирпичных сваях:

После подготовки основания возводятся кирпичные столбы.

1. Определения места размещения столбов.
2. Исходя из устойчивости грунта, копается яма около 50—70 см глубины.
3. Земля уплотняется, кладется подушка из песка и поливается водой.
4. Устанавливается арматура.
5. С помощью досок (25 мм толщина) делается опалубка.
6. Опалубка заливается раствором из бетона.

После высыхания фундамента выполнятся кладка столбов. Чтобы усилить прочность, армируют каждый ряд кладки кирпича с помощью кладочной сетки. Выкладывать нужно в таком порядке, чтобы швы не совпадали. Далее все пустоты заполняются раствором и выполняется заделка швов. Такая конструкция выполняется только на бетонном фундаменте, из-за своей тяжести. В работах зачастую применяют облицовочный кирпич, а чтобы столбы для защитного сооружения располагались на одной линии, натягивают веревку.

Возведение крыши

Выбирают односкатную, двухскатную или вальмовую крышу. Для установки односкатной обвязываются столбы и устанавливаются стропила. если между ними свыше 4,5 м расстояния — монтируются дополнительные опоры. Важно правильно рассчитать уклон крыши в соотношении с длинной навеса. Изготавливается из шифера, рубероида, профнастила, поликарбоната.

Источник статьи: http://etokirpichi.ru/vozvedenie/postrojki/naves-dlya-mashiny-iz-kirpicha.html