Мобильный навес для машин

Навес для машины своими руками

Многие дачники добираются к дому или даче за городом на собственном автомобиле, а не на общественном транспорте. В таком случае приходится организовывать место стоянки для машины. Строить гараж не всегда удобно по разным причинам — например, финансовым. Гораздо проще собрать навес для машины своими руками. Перед началом работы выбирается конструкция и материалы, в частности, рассматривается вопрос, из чего сделать крышу.

Для чего нужен навес?

Некоторые собственники загородной недвижимости порой оставляют машину под открытым небом. Но очень скоро владельцы приходят к выводу, что навес все же нужен. Влияние окружающей среды на автомобиль разрушительно. И хоть это не проявляется одномоментно, постепенно транспортное средство будет нуждаться в ремонте. Навес же защитит автомобиль от следующих неблагоприятных факторов:

• Осадков. Снег и дождь со временем приведут к развитию коррозии на металлических поверхностях.
• Града. Даже небольшой град может оставить вмятины на капоте и крыше.
• Грязи. По периметру стекол начнет скапливаться пыль. Да и птицы могут оставить «сюрприз» на машине.
• Солнечных лучей. Из-за воздействия ультрафиолета краска обивки сидений может потускнеть, что особенно часто случается в летнее время. Кроме того, материал шин будет быстрее терять свои первоначальные свойства, если нет навеса.

Навес защитит автомобиль от многих неблагоприятных внешних воздействий. Машина не будет оставаться на солнцепеке, под дождем, градом и снегом.

Конструкции и размеры

Выбирая навес для машины, нужно определиться с его конструкцией. Это крыша и опоры. Элементы изготавливают из разных материалов. При выборе размеров и конструкции навеса учитываются размер автомобиля и участка. Навесы бывают следующие:

• Опорой служит одна из стен дома или хозяйственной постройки. Это удобно, если рядом со строением есть достаточно свободного пространства. В этом случае понадобятся две опоры, на которые крыша опирается только спереди. Эстетичнее, когда материал навеса гармонирует с фасадом и отделкой крыши.
• Стоящая отдельно конструкция. Навес монтируется на опорах, не примыкает к другим строениям. Его можно построить в любом подходящем месте участка.

Существуют конструкции для одной или нескольких машин. Они могут иметь от 2 и больше опор. Крыша бывает прямой, наклонной, двускатной или полукруглой.

Перед началом строительства создается план навеса. Прорабатывается каждый элемент, указываются точные размеры. Для легкового автомобиля средний размер навеса составляет 5х2,5 м. Если участок большой, а у хозяев есть микроавтобус или внедорожник, можно построить конструкцию размером 6,6х3,5 м. Если нужно сделать навес на 2 машины, можно установить конструкцию 6,3х6 м.

Важным параметром является высота навеса, которая зависит от габаритов машины. Нужно учитывать высоту автомобиля с нагруженным верхним багажником (если такой имеется). Средний размер составляет 2–2,5 м. Если постройка окажется ниже, будет неудобно. А под слишком высокий навес попадают осадки.

Стандартно конструкция должна быть длиннее на 1 м, чем автомобиль и на 1,5-2 м быть больше в ширину. Если строится навес на 2 машины, суммируют их ширину и прибавляют по метру с каждой стороны и предусматривают расстояние между ними 80 см. Длина между пролетами не превышает 2 м.

Материалы

Навес для машины на дачу строят из легких, но прочных материалов. Учитывается, какие инструменты есть в наличии у мастера. Для строительства каркаса чаще используют следующие материалы:

Достаточно часто несущие конструкции строят из дерева. Древесина отличается определенной простотой в обработке, выглядит красиво, гармонирует с ландшафтным дизайном дачи. Опоры строят из бруса 15х15 см или бревен диаметром 15 см. Каркас собирают из балок и досок. Возведение конструкции не займет много времени. Она будет прочной, практичной и долговечной при условии специальной обработки — защитными составами.

Недостатком навеса из дерева является его способность воспламеняться. Без правильной обработки материал подвержен гниению, атакам насекомых. Поэтому опоры обязательно обрабатывают антипиреном, антисептиком, покрывают лаком или краской. Хорошо использовать и огнезащитную пропитку.

Из металла строят надежные, прочные опоры, устойчивые к ударам и высоким нагрузкам. Для этого используют металлический профиль 8х8 см, кованые элементы, трубы диаметром 10 см. Соединения выполняют при помощи сварки или болтов. Металлический каркас требует использования специального инструмента, поэтому монтаж потребует больше сил и умений от мастера.

Металлические конструкции регулярно покрывают защитными составами, чтобы они не ржавели. Эту работу проводят примерно раз в год.

Опоры можно построить из кирпича, камня. Мастер должен иметь навыки строителя и использовать в работе соответствующие инструменты. Но большинство дачников обладают такими навыкми и арсеналом шпателей и пр. Несущие элементы, построенные из кирпича и камня, смотрятся красиво, сочетают с фасадом дома, построенного из таких же материалов. Получаются прочные опоры, которые не подвержены внешним воздействиям.

Бетонные опоры устойчивые, выдерживают вес практически любого кровельного материала. На их строительство требуется больше времени. Бетонный раствор набирает прочности в определенных условиях. Он не должен сохнуть слишком быстро, поэтому на строительство опор потребуются дни. Зато срок их эксплуатации составляет несколько десятков лет.

На практике навес (своими руками) проще строить из дерева или металла.

Виды кровли

Важно правильно выбрать кровельные материалы, чтобы навес для машины был практичным и красивым. Чаще всего конструкцию покрывают следующими материалами:

• поликарбонатом;
• металлочерепицей;
• профнастилом;
• тентом.

При выборе материала учитывают, какую кровлю имеет дом. Желательно, чтобы у сооружений крыша был выполнена из одинаковых материалов (по возможности). Тогда навес не будет смотреться, будто вырванный из общей картины элемент.

Мягкие материалы, например ондулин или рубероид, можно использовать только в случае создания сплошной обрешетки. Поэтому жесткие листы, например, поликарбоната и металлочерепицы, больше подходят для создания навеса для машины.

Поликарбонат

Поликарбонат — практичный и эстетичный материал, который просто монтировать, можно использовать на любых опорах. Навес из поликарбоната может иметь плоскую или куполообразную крышу. Материал гибкий, не горит (плавится) и не боится ударов. Обычно для навеса выбирают сотовый поликарбонат.

Можно выбрать подходящий оттенок материала. Поликарбонат не выцветает со временем, не ржавеет, не боится влаги и перепадов температуры. При нагреве листы могут расширяться, поэтому нужно выполнять монтаж с учетом этого свойства.

Металлочерепица

Этот материал изготавливается из листового металла. Он имеет средний вес, поэтому лучше делать фундамент капитальный. Металлочерепицу нередко выбирают, если по задумке навес пристроен к дому, кровля которого изготовлена из такого же материала. Каркас строят тоже из металла. В итоге получается навес, закрытый с одной стороны стеной здания или хозяйственной постройки.

Металлочерепица хорошо переносит механические повреждения и удары, покрыта защитным слоем. Материал смотрится красиво, сочетается с разными стилями фасада.

Профнастил

Это практичный и легкий материал, который также отличается несложной установкой. Это лист, прошедший обработку давлением на прокатном станке. Для увеличения долговечности на его поверхность наносится оцинковка или полимерное покрытие. Выигрышно смотрится профнастил с полимерным покрытием.

Такой материал монтируется практически на любой каркас. Материал устойчив к разным неблагоприятным внешним воздействиям, а навес выглядит воздушно и аккуратно. Профнастил считается пожаробезопасным, а при монтаже не требует использования дорогостоящего оборудования.

Материал устойчив к ультрафиолетовому излучению, не теряет яркости своего оттенка в течение длительного срока службы. Профлисты отличаются хорошей сопротивляемостью — как ветровым нагрузкам, так и осадкам, поэтому его можно монтировать в местности, где нередки сильные ветры или зимой выпадает обильный снег.

В продаже есть разные виды профнастила. Они отличаются показателем жесткости, высотой волны и областью применения. Для обустройства навеса хорошо подходит кровельный профнастил. Оптимальная толщина листов составляет 0,7 мм. Чем выше высота волны, тем жестче лист. Этот показатель ключевой, если профнастил выбирают для большого навеса.

Одним из самых простых вариантов кровли настила является использование тента. Такой материал отличается легкостью, устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям. При необходимости тент демонтируется. В этом случае навес обычно обустраивается только по прибытии хозяев на дачу. Если владельцы бывают здесь редко, то это эффективный способ защитить автомобиль без высоких трат. Перед отъездом тент просто снимается с каркаса.

Для изготовления такого навеса применяются полимерные материалы. Тент получается достаточно плотным и жестким, устойчивым к средней ветровой нагрузке. Материал монтируют на металлический каркас.

Можно выбрать любой дизайн тента, который будет хорошо сочетаться с основным строением и ландшафтным дизайном. При необходимости материал меняют, что не отнимает много времени и сил. Стандартный срок службы тента составляет 5 лет. Показатель зависит от условий, в которых используется тент, как часто его натягивают на каркас и демонтируют.

При помощи тента легко сделать навес, закрытый с 3-х или даже 4-х сторон. Он имеет вид палатки, поэтому надежно защищает автомобиль. Этого вполне достаточно, чтобы машина не покрывалась пылью и грязью, была закрыта от непогоды и палящего солнца.

Мобильные навесы

Это одна из разновидностей тентовых навесов. Это готовая конструкция, в комплект которой входят все необходимые элементы для монтажа. Части складываются подобно конструктору по схеме, предусмотренной производителем в инструкции. Монтируется такой навес за пару часов силами одного или двух человек.

Мобильный навес берут с собой не только на дачу, но и при выезде на природу. Конструкция может состоять только из крыши или иметь стенки из мягкого материала. Иногда вместо ткани в комплект входят полимерные панели. Но тент практичнее, потому что материал легко снять, сложить на хранение. Он легче, занимает мало места.

Мобильный навес станет хорошим местом для парковки автомобиля в теплое время года. Если хозяева приезжают на дачу зимой, лучше построить стационарную конструкцию, способную защитить машину от снега и прочих неблагоприятных природных условий.

Источник статьи: http://blog.brigada174.ru/naves-dlja-mashiny-svoimi-rukami/

Навес для машины своими руками. Конструкция, материалы, размеры

Не у каждого человека имеется возможность возвести гараж, однако есть другой – более простой вариант для стоянки машины под навесом. Многие люди добираются до частного дома или дачи на личном авто. В этом случае появляется актуальный вопрос организации места для стоянки машины. Возведение гаража – не самое удобное и экономичное решение. Намного проще соорудить навес. Чтобы он получился качественным и удачным, нужно подобрать подходящую конструкцию и материалы, а также узнать подробную инструкцию по изготовлению.

Как выглядит постройка

Для чего нужен навес для автомобиля

Отдельные собственники недвижимости за городом оставляют свои автомобили прямо на улице под открытым небом. Но воздействие природных факторов на кузов машины является крайне неблагоприятным. И, несмотря на то, что это не проявляется в один момент, транспортное средство со временем потребует ремонта.

Навес просто необходим по следующим причинам:

1. Защита кузова от осадков. Если машина постоянно находится под дождем или снегом, со временем это приводит к возникновению коррозийных разрушений металлических деталей.
2. Защита от механических воздействий и града. Даже мелкие удары могут оставить небольшие трещины на крыше и на капоте автомобиля.
3. Предотвращение загрязнений. Если авто находится под открытым небом, оно подвергается запылению и возникновению пятен от птичьего помета.
4. Защита от ультрафиолета. Под действием солнечных лучей краска кузова и обивка сидений теряют свой цвет, что особо часто наблюдается в летний сезон. Помимо этого, материал протекторов будет скорее терять свои изначальные свойства, если оставить авто без навеса.

Внимание! Навес обеспечит защиту машины от большинства негативных природных факторов. Авто не будет находиться под открытым солнцем, перегреваться или мокнуть под дождем.

Конструкция и размеры навеса

При выборе навеса для автомобиля следует выбрать подходящую разновидность. Конструктивно это изделие состоит из опор и крыши. Для изготовления подойдут различные материалы. При выборе габаритов и вида навеса учитывайте величину автомобиля и свободное пространство на участке.

Можете выбрать следующие варианты устройства навесов:

1. В качестве опоры используется одна стена дома или бытовой постройки. Это удобное решение, когда рядом с сооружением имеется свободное незадействованное место. в таком случае вам понадобятся всего две свободные опоры, на которые устанавливается передняя часть крыши. Совет: материал козырька в таком случае должен гармонировать с фасадной отделкой дома.
2. Отдельно стоящая конструкция. Такое сооружение устанавливается удаленно от дома на четырех опорах и не прилегает к другим сооружением на участке. Плюс в том, что можно выбрать любое свободное место для этих целей.

Пример надежного укрытия

Также конструкции могут предназначаться для одного или двух и более автомобилей. Они устанавливаются на нескольких опорах. А очертания крыши могут быть:

• прямыми;
• двускатными (треугольными);
• в виде арки или полукруга;
• наклонными.

Перед тем, как начать возведение постройки, создайте продуманный план навеса. Каждая деталь должна прорабатываться с учетом точных замеров:

• если машина легковая, рекомендуется величина навеса 5х2,5 м;
• для микроавтобуса или габаритного кроссовера можно соорудить навес 6,6х3,6 м;
• если необходимо спрятать два автомобиля, установите крышу величиной 7х6 м.

Старайтесь оставлять небольшое запасное пространство под навесом для удобства передвижения, открытия багажника и других целей.

Какие понадобятся материалы

Чтобы соорудить навес, подготовьте следующие инструменты и материалы:

• лопата;
• уровень;
• рулетка;
• сварочный аппарат (если присутствуют металлические соединения);
• болгарка и дрель;
• шайбы и болты;
• трубы;
• строительные уголки;
• фланец;
• песок, гравий и цемент;
• на выбор: шифер, поликарбонат или профнастил.

Справка! Навес производится из простых, облегченных, но достаточно жестких материалов. Важно учесть, какие детали уже есть в наличии у владельца.

Материалы для изготовления навеса

Чтобы построить каркас, выберите один из видов материалов:

• металл;
• древесина;
• кирпич либо природный (искусственный) камень;
• бетон.

Чаще всего несущие детали возводятся из древесины. Данный материал характеризуется простой обработкой, привлекательным внешним видом, гармонирующим с дачным ландшафтом. Опоры возводятся из брусьев со стороной 15 см, либо круглых бревен диаметром 10-15 см. Каркасная установка собирается из досок или балок. Строительство такой крыши – процесс трудоемкий и длительный. Зато результатом окажется прочная, долговечная и надежная постройка. Главное – обработать древесные материалы защитными пропитками.

Минусом деревянного навеса является его свойство поддерживать горение. Если оставить дерево без обработки, появляется риск развития процессов гниения, поражения насекомыми. Поэтому любые трещины, стыки, поры обязательно должны быть покрыты антисептическими и лакокрасочными составами. Для дополнительной защиты используйте пропитку, защищающую от воспламенения.

Варианты постройки

Из металла возводятся прочные и стойкие сооружения, выдерживающие существенные нагрузки. Для этого применяется металлопрофиль, кованые детали и металлические трубы. Для соединения материалов применяют сварку и болты. Металлический каркас предполагает применение соответствующего инструмента и навыков работы с ним. Также важно покрыть металлическую конструкцию защитным средством против коррозии.

Кирпичные и каменные опоры могут соорудить только опытные строители, используя для работ специальный инструмент. Однако у многих дачников есть опыт работы с камнем, набор шпателей и пр. Кирпичные опоры отличаются привлекательным экстерьером и надежностью. Такой конструкции не страшны вредные природные факторы.

Бетонные опоры отличаются устойчивостью, способны выдерживать массу любого материала крыши. На их возведение придется потратить больше времени. Раствор затвердевает в определенной среде. Процесс сушки должен протекать в естественных условиях, поэтому на возведение опор понадобится несколько суток. Зато эксплуатационные свойства позволят пользоваться конструкцией не один десяток лет.

Виды кровли

От правильного выбора кровельных материалов зависит привлекательность и практичность навеса. Для сооружения подойдут следующие виды:

• поликарбонат;
• металлическая черепица;
• тент;
• профнастил.

Совет! При выборе материала учтите, из какого материала сооружена крыша дома. Предпочтительно выбирать такой же состав и оттенок, чтобы новое сооружение на участке вписывалось в общий ландшафт.

Материалы мягкого типа, к примеру, рубероид либо ондулин, подойдут только при наличии сплошной обрешетки. В связи с этим жесткие листы, такие как металлочерепица и поликарбонат, лучше подходят на роль навесов.

Поликарбонат

Поликарбонат отличается практичностью и эстетичностью. Он прост в установке, отлично подходит к любым опорам. Навес может получить плоскую или арочную крышу, благодаря гибкости материала. К тому же он не поддерживает процесс горения и не подвержен механическим воздействиям. Для навеса лучшим решением станет сотовый поликарбонат.

Кровельный материал представлен в широкой цветовой гамме, поэтому всегда есть возможность подобрать подходящий вариант. С течением времени кровля сохраняет свой оттенок, не подвергается выцветанию и ржавчине, не портится под действием температурных перепадов. Но при нагревании есть риск расширения листов – учитывайте этот фактор при монтаже крыши.

Металлочерепица

Металлическая черепица производится из листов металла. Она имеет среднюю массу, поэтому требует наличия фундамента для установки. Нередко этот вариант выбирают дачники, пристраивающие навес к капитальному сооружению, чья крыша состоит из металлочерепицы. Для каркаса также используются металлические детали. Преимущество материала – высокая стойкость к механическим повреждениям и длительный срок службы.

Профнастил

Материал практичный, легковесный, характеризуется простотой монтажа. Представляет собой стальные листы, прошедшие специальную обработку под высоким давлением. Для кровли рекомендуется использовать профнастил, покрытый полимерными составами. Листы могут устанавливаться на любые виды каркасов. Материал имеет стойкость к различным отрицательным воздействиям, а навес смотрится аккуратно и презентабельно.

Это самый простой и доступный вариант крыши. Материал легок, устойчив к отрицательным погодным факторам, в случае необходимости с легкостью демонтируется. Навес в таком случае устанавливается сразу после приезда домой или на дачу. Если необходимость в таком укрытии возникает редко, то тент станет идеальным бюджетным вариантом для временной защиты машины.

Тент производится из полимерных материалов, отличающихся стойкостью и жесткостью. Устанавливается крыша на металлические опоры. Дополнительное преимущество – возможность выбора практически любого дизайна тента, отлично сочетающегося с главным строением на участке и общим дизайном ландшафта.

Как рассчитать высоту навеса

Обратите внимание на высоту крыши – она напрямую зависит от размеров транспортного средства с учетом верхнего багажного отделения (если таковое присутствует). Для среднего автомобиля достаточно 2,5 м высоты. Если сооружение будет ниже 2 м, это вызовет ряд неудобств с эксплуатацией. А если высота окажется более 3 м – снизится эффективность защиты, под такую крышу смогут попасть осадки.

Рекомендуется заранее составить чертежи, в которых отмечена длина, ширина и высота будущей постройки. Если самостоятельно начертить проект не получается, можно воспользоваться готовыми планами навесов.

Опорная конструкция навеса из разных материалов

Для возведения стационарного навеса устанавливайте не меньше четырех опор, которые в дальнейшем стыкуются друг с другом. Перед монтажом определитесь с выбором конструкции. Расстояние между опорами должно составлять не больше полутора метра. Все параметры просчитывайте заранее, занося их в чертеж.

Деревянный каркас

Древесный каркас несложен в исполнении – столбы вставляют в проделанные отверстия в грунте. Предварительно древесину обрабатывайте антисептиками, поскольку материал уязвим в условиях высокой влажности. Нижние части столбов просмолите, перед тем, как закапывать в землю. Затем постарайтесь максимально надежно зафиксировать опоры.

Деревянный каркас

Металлический каркас

Металлический каркас состоит из стальных труб. Оптимальный диаметр – 80 мм. Для установки проделываются углубления с применением бура. Так как металл подвержен коррозии, отдавайте предпочтение нержавеющей стали. Вставив опоры в грунт, залейте отверстия раствором бетона. стойки между собой соедините поперечными трубами или уголками, используя сварочный аппарат.

Кирпичный, бетонный, каменный каркас

Для монтажа тяжеловесных бетонных или каменных опор, вероятно, понадобится спецтехника. Возводить такие конструкции будет сложнее, по сравнению с деревянными и железными каркасами. Однако в результате вы получите солидную постройку с длительным сроком службы. В целом, возведение навеса обходится дешевле, по сравнению со строительством полноценного гаража.

Схемы и чертежи навесов

Представляем вам лучшие конструкции навесов на чертежах. Обратите внимание на арочные и поликарбонатные постройки на даче. Размеры на указанных проектах указаны в сантиметрах или миллиметрах. Подбирайте вариант, который максимально подходит для вашего авто.

Схема арочного навеса Чертеж конструкции Схема постройки из поликарбоната

Мобильный навес для машины

Мобильный навес – это готовое изделие, состоящее из всех требуемых деталей для установки конструкции. Элементы складываются по схеме, предложенной производителем – по типу конструктора. Навес можно установиться всего за 1-2 часа самостоятельно или с помощником.

Источник статьи: http://housejournal.ru/naves-dlya-mashiny-svoimi-rukami-konstrukciya-materialy-razmery/