Установка КПП Зил-130 на Газ 53, 3307
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Недавно наткнулся на установку КПП Зил на газон, кто нибудь имеет опыт подобной переделки, прошу оценить все плюсы и минусы. Человек, что уже ставил оценивает только положительно, «трогаюсь со 2-ой хоть груженный хоть пустой, переключаюсь как на иномарке, без хруста, без двойного выжима, пропал провал между 3-ей и 4-ой предачами, машина в целом стала экономичнее».
я всегда на газоне даже когда бензинка была..ездил без двойного выжима. экономичней это наврядли. что 4 на газоне что 5 на зилу..прямая передача.а неповышающая. покрепчн зиловская это да. а в остальном. незнаю чем удобней она..
Поспрашивайте в магазинах автозапчастей , есть коплекты под переделку , пластина , доп траверса , диск сцепления
едавно наткнулся на установку КПП Зил на газон, кто нибудь имеет опыт подобной переделки, прошу оценить все плюсы и минусы. Человек, что уже ставил оценивает только положительно, «трогаюсь со 2-ой хоть груженный хоть пустой, переключаюсь как на иномарке, без хруста, без двойного выжима, пропал провал между 3-ей и 4-ой предачами, машина в целом стала экономичнее».
На сайте ГАЗ-66 эту тему обсуждали, почитай.
я всегда на газоне даже когда бензинка была..ездил без двойного выжима. экономичней это наврядли. что 4 на газоне что 5 на зилу..прямая передача.а неповышающая. покрепчн зиловская это да. а в остальном. незнаю чем удобней она..
Там есть первая передача, на которой РЕАЛЬНО подъемы можно не бояться и сохранить сцепление на очень долгое время. Большой плюс ЗИЛовской коробки (конечно по мимо выносливости)
. экономичней это наврядли. что 4 на газоне что 5 на зилу..прямая передача.а неповышающая.
Да и насчет экономичности человек не соврал. Чем больше передач, тем меньше между ними промежутки (а это значит, разгон не нужно производить «до звона»), тем лучше,
Источник статьи: http://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/samodelnaya-selskokhozyaistvenna/185690
Установка КПП Зил-130 на Газ 53, 3307
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Недавно наткнулся на установку КПП Зил на газон, кто нибудь имеет опыт подобной переделки, прошу оценить все плюсы и минусы. Человек, что уже ставил оценивает только положительно, «трогаюсь со 2-ой хоть груженный хоть пустой, переключаюсь как на иномарке, без хруста, без двойного выжима, пропал провал между 3-ей и 4-ой предачами, машина в целом стала экономичнее».
я всегда на газоне даже когда бензинка была..ездил без двойного выжима. экономичней это наврядли. что 4 на газоне что 5 на зилу..прямая передача.а неповышающая. покрепчн зиловская это да. а в остальном. незнаю чем удобней она..
Поспрашивайте в магазинах автозапчастей , есть коплекты под переделку , пластина , доп траверса , диск сцепления
едавно наткнулся на установку КПП Зил на газон, кто нибудь имеет опыт подобной переделки, прошу оценить все плюсы и минусы. Человек, что уже ставил оценивает только положительно, «трогаюсь со 2-ой хоть груженный хоть пустой, переключаюсь как на иномарке, без хруста, без двойного выжима, пропал провал между 3-ей и 4-ой предачами, машина в целом стала экономичнее».
На сайте ГАЗ-66 эту тему обсуждали, почитай.
я всегда на газоне даже когда бензинка была..ездил без двойного выжима. экономичней это наврядли. что 4 на газоне что 5 на зилу..прямая передача.а неповышающая. покрепчн зиловская это да. а в остальном. незнаю чем удобней она..
Там есть первая передача, на которой РЕАЛЬНО подъемы можно не бояться и сохранить сцепление на очень долгое время. Большой плюс ЗИЛовской коробки (конечно по мимо выносливости)
. экономичней это наврядли. что 4 на газоне что 5 на зилу..прямая передача.а неповышающая.
Да и насчет экономичности человек не соврал. Чем больше передач, тем меньше между ними промежутки (а это значит, разгон не нужно производить «до звона»), тем лучше,
Источник статьи: http://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/samodelnaya-selskokhozyaistvenna/185690
Подробная установка КПП ЗИЛ на Газ 3307
Показать панель управления
- Опубликовано: 15 сен 2019 veröffentlicht
Комментарии • 21
Проще всего зиловский диск сцепления проточить по диаметру
Не проще! Потом после прихода диска в негодность вам нужно будет бежать к токарю платить деньги , потом клепать. А так купил диск усиленный и поехал дальше. Лучше один раз сделать чем потом все время доделывать
работа достойная лайка! с зиловской кпп можно про кпп забыть)))
Я себе съемник КПП на зил сделал, чтобы в одного можно было быстро снять и поставить. Может кому идея пригодиться clip-share.net/video/Zlkqmq1cBro/видео.html
@Михаил Карпов учту
ЗАПОМНИ . ОДНОМУ РЕМОНТИРОВАТЬ НЕЛЬЗЯ- ПРАВИЛО НАПИСАННОЕ КРОВЬЮ
Хорошая тема! Но как я ремонтирую у меня не всегда ровная поверхность есть.
На автобус паз можно установить коробку от зила?
Можно все. Было бы желание
Да. А если паз дизельный, то там уже зиловская стоит.
Ребят вы конечно молодцы!! Проделана адская и дорогостоящая работа. Но есть вопрос. не проще было бы воткнуть а ГАЗон ЗИЛовский двигатель с его КПП, и заморочился просто о кардане . Двигатель ЗИЛ на много дурнее чем ЗМЗ513. Для газона именно он и нужен. Ибо, груженнй газон умирает в горку.
@Юрий Павлов зил очень много ест. Ну и как время показало вся эта переделка показала себя только с лучшей стороны. Реально я про кпп забыл на газоне. А по моще ему и родного двс хватает;)
@Мухаммад Халиков В курсе Зил — почти пол тонны 490кг , ЗМЗ 513 в половину меньше — 275кг.. Но автор ролика собственно экспериментирует . Метод проб и ошибок. При диком желании , можно усилить передок . Да и потом, есть такая поговорка. С дуру можно и х. сломать. По поводу ЗМЗ — 13, ЗМЗ — 41, и ЗМЗ 505 . Это как вариант. Но все равно , такой дури как у ЗиЛ 130 не будет
Если встанет такой вопрос лучше купить Зил. чем творить такую порнографию.
Ты в курсе сколько весит силовая установка Зил 130 и сколько весит силовая установка Газ 53. у Газона передок тупо просядет и траверсы с рамой отвалятся. самый лучший вариант ставить турбодизель с 5ступкой кпп и не париться. если так сильно хочется тяговитого мотора бензинового то у Газа есть движки от брдм или от чайки.
Что-то не только ручника, но вакуумного усилителя тормозов не видать. А лаптём тормозить ещё не пробовал?
Шары по лучше разуйте!)
Укорачивать стакан под выжимной нужно?
Теперь можешь забыть о существовании коробки! Удачи!
Да и так забыл уже!;)
Для общего сведенья (tel:+78007700945 Завод транс маш изготовление газоновских таких дисков под зиловский вал) и видео как он делает это clip-share.net/video/R34CvgC_3iY/видео.html Удачи всем в переделках.
Благодарю. Видео это смотрел и магазин записал.
Я себе вывод сделал. На..й это надо
Ну тут в принципе выбор каждого и терпения!)
Раму зря пильнул,лопнит.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. лопнула кагда был бензинка.
@Алексей Гергерт у тебя еще и дизель. От этого двс рамы лопаются не обрезанная
@Алексей Гергерт потому что ты болгаркой вырезал вот и лопнула. Слышал что когда прожигают она не лопаеться. Проехал почти год пока норм
Посматри мае видео,газ 3307 с клином обзор.
Я переделовал и выризал толька болгаркой,у меня с низу лопнула через пол года.
Интересно как с грузом на подъёме себя видет коробка? Легче гору приодоляет груженый или так же!
Полегче. Просто бывали моменты где на газовской я бы не вышел. А на зиловской первая очень выручает в такие моменты
Не тяжело коробку разматывать движком?
@ЛЕС НАС КОРМИТ. нетолько идти на повышенную, но также и таскать груз легче, передачи лишними не бывают)))запаса прочности у кпп катастрофически мал грузоподъемность 4,5 тонны, но почти всегда внего грузят по 6-7 тонн. у зиловского кпп уже по другому там изначально и машина тяжелее и грузоподъемность 6 тонн. считай что Газон для этой кпп тоже самое что и зил загруженный по паспорту, т.е без перегруза который убивает и сцепление и кпп.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. зиловских много,вот с зубравскими проблема,не найти или ценник такой,что сам по шестеренкам куплю и соберу
@Komkov_V76 Paz Avrora проще с зубра тогда кпп найти)
@ЛЕС НАС КОРМИТ. ну тогда доработать коробку,первичный вал 24 зуба и шестерню постоянного зацепления 39 зубов промвала от скоростной
@Komkov_V76 Paz Avrora так что на зиловской 5 что на газовской 4 они прямые. На зиловской он быстрее не побежит. На ней ему легче только до повышения идти.
День добрый! Ну как зиловский есть разница?
@ЛЕС НАС КОРМИТ. это не минус. его как газоновскую каждый день ненужно снимать. )))на газоне этот кпп модно сказать будет работать вечно. )))так как для него на газоне нет перегрузок, которые на самом зиле то неплохо выносит)
Добрый день. Разница огромная. Одри только плюсы! Один только минус что руками ее не поставить как газовскую. Но это в принципи не проблема
Отлично. Лайк .👍
Но ручничек нужен.а у ЗИЛа это не газовский и держит отлично.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. ну?сессссс
Ручник да это в процессе)))
Да он ибез этого слабый . а ещё тяжёлую кпп, гур и компрессор,и будет пустой как гружёный
@Валерий Павлов благодарю.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. Всего хорошего ! удачи!
@Валерий Павлов просто не видели какой он был. 66 мне не нужен Так как у меня есть Садко. Ну с таким креплением коробки уже с весны ежу постоянно груженный. Машина на которой работаешь должна радовать тебя и должно быть в ней комфортно. А если за ней не следить она не поможет тебе заработать.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. Добрый вечер! до конца я не досмотрел . сейчас глянул , в 90-х я переставлял двигателя Д240. ,через плиту зиловскую кпп , на газ 66 охотникам с зиловским кожухом по просьбе ставил траверсу под зад кпп для надёжности , так и повелось везде . Но по своим соображениям ставил одну подушку . рама имеет свойство скручиваться , двс на 4-х опорах и ещё кпп на двух . я думаю — нежелательно. Вроде родные задние рессоры имели 14 листов , а почему у Вас 11? Когда рама была голая (есть видео на ютубе) воспльзовавшись моментом о котором давно мечтал, , раздвинул кронштэйны передних рессор, и воткнул задние рессоры,только по 9 листов,А то уж очень передок трясёт , возь мите газ 66 он мягче идёт потому-что рессоры длиньше передние, а на 53 короткие. хотел заказать по интернет -магазину распределитель болгарский односекционный вместо дурацкого родного, да вот всё настроение упало с этими пидарастическими законами, Газончик имеет не плохой вид , чистенький , уважаю , кто любит технику , какая б она ни была
@Валерий Павлов ну если видео до конца смотрели то там я сделал траверсу на КПП чтобы не разорвало кожух. Буду ставить Гур ещё от ЗИЛа. По расходу сказать он у меня не много жрет. По скорости обычно еду 75-80, да и больше куда на нем. По тахографу честно сказать он мне не нужен Так как машина в основном ездит по лесу. Ставить не собираюсь и уже как полгода без страховки ежу. Маршрут один с гаража выехал и по задам города и в лес.
Источник статьи: http://clip-share.net/video/_76w45Iu6KE/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B7%D0%B8%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3307.html
Подробная установка КПП ЗИЛ на Газ 3307
Показать панель управления
Комментарии • 21
Проще всего зиловский диск сцепления проточить по диаметру
Не проще! Потом после прихода диска в негодность вам нужно будет бежать к токарю платить деньги , потом клепать. А так купил диск усиленный и поехал дальше. Лучше один раз сделать чем потом все время доделывать
работа достойная лайка! с зиловской кпп можно про кпп забыть)))
Я себе съемник КПП на зил сделал, чтобы в одного можно было быстро снять и поставить. Может кому идея пригодиться thexvid.com/video/Zlkqmq1cBro/видео.html
@Михаил Карпов учту
ЗАПОМНИ . ОДНОМУ РЕМОНТИРОВАТЬ НЕЛЬЗЯ- ПРАВИЛО НАПИСАННОЕ КРОВЬЮ
Хорошая тема! Но как я ремонтирую у меня не всегда ровная поверхность есть.
На автобус паз можно установить коробку от зила?
Можно все. Было бы желание
Да. А если паз дизельный, то там уже зиловская стоит.
Ребят вы конечно молодцы!! Проделана адская и дорогостоящая работа. Но есть вопрос. не проще было бы воткнуть а ГАЗон ЗИЛовский двигатель с его КПП, и заморочился просто о кардане . Двигатель ЗИЛ на много дурнее чем ЗМЗ513. Для газона именно он и нужен. Ибо, груженнй газон умирает в горку.
@Юрий Павлов зил очень много ест. Ну и как время показало вся эта переделка показала себя только с лучшей стороны. Реально я про кпп забыл на газоне. А по моще ему и родного двс хватает;)
@Мухаммад Халиков В курсе Зил — почти пол тонны 490кг , ЗМЗ 513 в половину меньше — 275кг.. Но автор ролика собственно экспериментирует . Метод проб и ошибок. При диком желании , можно усилить передок . Да и потом, есть такая поговорка. С дуру можно и х. сломать. По поводу ЗМЗ — 13, ЗМЗ — 41, и ЗМЗ 505 . Это как вариант. Но все равно , такой дури как у ЗиЛ 130 не будет
Если встанет такой вопрос лучше купить Зил. чем творить такую порнографию.
Ты в курсе сколько весит силовая установка Зил 130 и сколько весит силовая установка Газ 53. у Газона передок тупо просядет и траверсы с рамой отвалятся. самый лучший вариант ставить турбодизель с 5ступкой кпп и не париться. если так сильно хочется тяговитого мотора бензинового то у Газа есть движки от брдм или от чайки.
Что-то не только ручника, но вакуумного усилителя тормозов не видать. А лаптём тормозить ещё не пробовал?
Шары по лучше разуйте!)
Укорачивать стакан под выжимной нужно?
Теперь можешь забыть о существовании коробки! Удачи!
Да и так забыл уже!;)
Для общего сведенья (tel:+78007700945 Завод транс маш изготовление газоновских таких дисков под зиловский вал) и видео как он делает это thexvid.com/video/R34CvgC_3iY/видео.html Удачи всем в переделках.
Благодарю. Видео это смотрел и магазин записал.
Я себе вывод сделал. На..й это надо
Ну тут в принципе выбор каждого и терпения!)
Раму зря пильнул,лопнит.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. лопнула кагда был бензинка.
@Алексей Гергерт у тебя еще и дизель. От этого двс рамы лопаются не обрезанная
@Алексей Гергерт потому что ты болгаркой вырезал вот и лопнула. Слышал что когда прожигают она не лопаеться. Проехал почти год пока норм
Посматри мае видео,газ 3307 с клином обзор.
Я переделовал и выризал толька болгаркой,у меня с низу лопнула через пол года.
Интересно как с грузом на подъёме себя видет коробка? Легче гору приодоляет груженый или так же!
Полегче. Просто бывали моменты где на газовской я бы не вышел. А на зиловской первая очень выручает в такие моменты
Не тяжело коробку разматывать движком?
@ЛЕС НАС КОРМИТ. нетолько идти на повышенную, но также и таскать груз легче, передачи лишними не бывают)))запаса прочности у кпп катастрофически мал грузоподъемность 4,5 тонны, но почти всегда внего грузят по 6-7 тонн. у зиловского кпп уже по другому там изначально и машина тяжелее и грузоподъемность 6 тонн. считай что Газон для этой кпп тоже самое что и зил загруженный по паспорту, т.е без перегруза который убивает и сцепление и кпп.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. зиловских много,вот с зубравскими проблема,не найти или ценник такой,что сам по шестеренкам куплю и соберу
@Komkov_V76 Paz Avrora проще с зубра тогда кпп найти)
@ЛЕС НАС КОРМИТ. ну тогда доработать коробку,первичный вал 24 зуба и шестерню постоянного зацепления 39 зубов промвала от скоростной
@Komkov_V76 Paz Avrora так что на зиловской 5 что на газовской 4 они прямые. На зиловской он быстрее не побежит. На ней ему легче только до повышения идти.
День добрый! Ну как зиловский есть разница?
@ЛЕС НАС КОРМИТ. это не минус. его как газоновскую каждый день ненужно снимать. )))на газоне этот кпп модно сказать будет работать вечно. )))так как для него на газоне нет перегрузок, которые на самом зиле то неплохо выносит)
Добрый день. Разница огромная. Одри только плюсы! Один только минус что руками ее не поставить как газовскую. Но это в принципи не проблема
Отлично. Лайк .👍
Но ручничек нужен.а у ЗИЛа это не газовский и держит отлично.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. ну?сессссс
Ручник да это в процессе)))
Да он ибез этого слабый . а ещё тяжёлую кпп, гур и компрессор,и будет пустой как гружёный
@Валерий Павлов благодарю.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. Всего хорошего ! удачи!
@Валерий Павлов просто не видели какой он был. 66 мне не нужен Так как у меня есть Садко. Ну с таким креплением коробки уже с весны ежу постоянно груженный. Машина на которой работаешь должна радовать тебя и должно быть в ней комфортно. А если за ней не следить она не поможет тебе заработать.
@ЛЕС НАС КОРМИТ. Добрый вечер! до конца я не досмотрел . сейчас глянул , в 90-х я переставлял двигателя Д240. ,через плиту зиловскую кпп , на газ 66 охотникам с зиловским кожухом по просьбе ставил траверсу под зад кпп для надёжности , так и повелось везде . Но по своим соображениям ставил одну подушку . рама имеет свойство скручиваться , двс на 4-х опорах и ещё кпп на двух . я думаю — нежелательно. Вроде родные задние рессоры имели 14 листов , а почему у Вас 11? Когда рама была голая (есть видео на ютубе) воспльзовавшись моментом о котором давно мечтал, , раздвинул кронштэйны передних рессор, и воткнул задние рессоры,только по 9 листов,А то уж очень передок трясёт , возь мите газ 66 он мягче идёт потому-что рессоры длиньше передние, а на 53 короткие. хотел заказать по интернет -магазину распределитель болгарский односекционный вместо дурацкого родного, да вот всё настроение упало с этими пидарастическими законами, Газончик имеет не плохой вид , чистенький , уважаю , кто любит технику , какая б она ни была
@Валерий Павлов ну если видео до конца смотрели то там я сделал траверсу на КПП чтобы не разорвало кожух. Буду ставить Гур ещё от ЗИЛа. По расходу сказать он у меня не много жрет. По скорости обычно еду 75-80, да и больше куда на нем. По тахографу честно сказать он мне не нужен Так как машина в основном ездит по лесу. Ставить не собираюсь и уже как полгода без страховки ежу. Маршрут один с гаража выехал и по задам города и в лес.
Источник статьи: http://thexvid.com/video/_76w45Iu6KE/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B7%D0%B8%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3307.html