Как собрать тент газон некст

Установка тентованного фургона на ГАЗон НЕКСТ

Для того, чтобы иметь возможность перевозить на ГАЗон НЕКСТ грузы, не опасаясь плохих погодных условий, рекомендуем вам установить на автомобиль тентованный фургон. Плотный материал российского или корейского производства надежно укроет товар от дорожной грязи, убережет от ультрафиолетовых лучей, защитит от дождя, снега и других неблагоприятных погодных факторов.

Прочное тентовое покрытие не позволит попасть внутрь фургона посторонним предметам. Материал, из которого производятся тенты является влагонепроницаемым и морозоустойчивым. Вы можете быть уверены, что благодаря тенту ваш груз будет в полной безопасности!

Компания «АвтоТех» предлагает установку удлиненного тентованного фургона на ГАЗон НЕКСТ по доступным ценам в короткие сроки. Мы используем только самые современные материалы и оборудование, на все работы действует гарантийный срок. «АвтоТех» прошел государственную сертификацию, позволяющую проводить работы по переоборудованию в Еврофуру, устанавливать удлиненную платформу на ГАЗон НЕКСТ.

Для чего требуется установка удлиненной европлатформы?

• Это поможет вам расширить функциональность автомобиля для коммерческих перевозок больших объемов грузов на дальние расстояния;
• Это увеличит герметичность и водонепроницаемость вашего автомобиля;
• Это улучшит теплоизоляционные характеристики фургона, хотя для перевозки скоропортящихся продуктов все же лучше устанавливать изотермический фургон.
• Это повысит срок эксплуатации срок автомобиля.

При обращении в Компании «АвтоТех» для монтажа еврофуры, профессионализм и большой опыт наших специалистов позволит произвести весь комплекс работ всего за несколько часов. Мы также готовы оказать помощь в получении регистрации изменений ГАЗон НЕКСТ в ГИБДД.

Источник статьи: http://avtoteh.org/nadstroiki-modelnyi-ryad/evroplatforma/gazon/gazon-nekst-tent.html

Тенты на ГАЗон Next

Мы предлагаем переоснастить ваш ГАЗон Некст, установив на него евротент. В результате груз будет надёжно защищён от пагубного воздействия дождя, ветра, песка и солнца, а автопарк компании станет более функциональным.

Преимущества изготовления и установки тента на ГАЗон Некст

Установка тентованного фургона – это недорогое и практичное решение, доступное представителям малого и среднего бизнеса, частным перевозчикам. Преимущества переоборудования грузовой платформы ГАЗон NEXT с установкой евротента обусловлены следующими факторами:

• Практичность – тент изготавливается из ПВХ, материала, который легко очищается от любых загрязнений.
• Минимальный вес – в отличие от цельнометаллического фургона, тентовые конструкции не создают нагрузки на ходовую часть и не вызывают перерасхода ГСМ.
• Универсальность – каркас можно сделать быстросъёмным, поэтому фургон легко превращается в обычный грузовик, что заметно расширяет сферу применения.
• Выгода – тентовые борта можно использовать в качестве рекламного щита, привлекая внимание клиентов к услугам компании.

Фото галерея

Отдельного внимания заслуживает и ПВХ. Это универсальный материал повышенной прочности, который сохраняет потребительские свойства в течение 5-7 лет, независимо от условий эксплуатации. В случае необходимости, мы можем отреставрировать повреждённое полотно, восстановив первоначальный внешний вид.

Тент изготавливается на высокотехнологичном оборудовании с использованием термической спайки. В результате на месте стыка образуется герметичный и малозаметный шов.

Как мы работаем?

Наша компания занимается изготовлением тентов более 10 лет, поэтому мы выполняем работы любого уровня сложности. Тенты и каркасы создаются по индивидуальным проектам, с учётом технических особенностей автомобиля.

Процесс включает такие этапы:

1. Проект согласовывается с заказчиком.
2. Делаются замеры.
3. Изготавливается и устанавливается каркас.
4. Сшивается тент.
5. Выполняется натяжка тента на каркасную основу, устанавливается фурнитура.

Возможные варианты разгрузки:

• Задняя: распашные ворота или откидной клапан.
• Боковая: сдвижные шторы.
• Верхняя: смещающаяся крыша.

Обычно переоснащение завершается уже в день обращения. Вам нужен тент на ГАЗон Next? Звоните, мы поможем подобрать оптимальный вариант.

Источник статьи: http://avto-tent-nn.ru/service/proizvodstvo-avtotentov/avtotenty-na-gazon/izgotovlenie-tentov-na-gazon-nekst/

Тент на грузовик ГАЗон NEXT C41R11/C42R11 (4.0х2.2)

• 

Изготовление автотентов на грузовик ГАЗон NEXT из материалов высшего качества по индивидуальным заказам

Специалисты ООО «Производственная Компания ЭлитТент» изготовят для вас морозостойкий, легкий в эксплуатации автотент на грузовик ГАЗон NEXT с гарантией на работы 1 год и сроком службы более 5 лет. Так же мы дадим гарантию на стыковочные швы, на весь срок эксплуатации тента.

У нас вы сможете заказать автотент на грузовик ГАЗон Некст под боковую и верхнюю погрузку, выполненный индивидуально под ваш автомобиль, согласно требованиям.

Более 1501 автотента изготовлено для наших клиентов в числе которых грузовик ГАЗон NEXT

• Практически все автотенты на грузовик ГАЗон NEXT изготавливаются и монтируются в течении 1 рабочего дня;
• При изготовлении в местах стыка мы используем термосварку. В отличии от прошивания, где швы со временем расползаются, а места прокола ткани иголкой пропускают воду, термосварка при изготовлении вулканизирует места стыка материалов и препятствует пропусканию влаги и служит до окончания срока эксплуатации автотента на грузовик ГАЗон NEXT;
• Тенты на грузовик ГАЗон NEXT изготавливаются из тканей с поливинилхлоридной (ПВХ) пропиткой в литом исполнении, что гарантирует изломоустойчивость, в отличии от дешевых автотентов на изготовленных из полиэтиленовых тканей методом ламинирования, эти тенты подвержены задубенею, из-за чего уже через несколько месяцев лопаются и пропускают влагу;
• При изготовлении автотентов на грузовик ГАЗон NEXT, мы используем импортные ткани ПВХ с большей плотностью, в сравнении с дешевыми тентами из ламинированных материалов, которые при первом механическом воздействии рвутся. Автотенты на грузовик ГАЗон Некст изготовленные на нашем производстве менее подвержены порыву и в большинстве случаев, от механических воздействий остаются только царапины;

Подбор материалов для автотента грузовик ГАЗон NEXT

При изготовлении для вас автотента на грузовик ГАЗон Некст мы учитываем: эстетический вид, его будущую надежность и удобство в использовании, поэтому мы даем возможность вам выбрать свой будущий тент грузовик ГАЗон NEXT по трем параметрам:

• Цвет: на выбор всегда есть красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, бордовый, черный, серый, белый, серебро, розовый, хаки;
• Морозоустойчивость: В наличии всегда ткани ПВХ с МРЗ от -25 град. С. до -45 град. С.;
• Плотность ткани (износостойкость): мы готовы предложить ткань ПВХ от 630 г/м2 до 900 г/м2;

Этапы оценки качества изготовленного автотента на грузовик ГАЗон NEXT

Автотенты на ГАЗон NEXT изготовленные у нас — это изделия высокого качества. Качество работ достигается благодаря трехэтапному контролю при изготовлении:

• 1 этап: Проверка правильности замеров, используемых материалов и раскройки;
• 2 этап: Технологическая проверка последовательности работ, качества стыковочных швов и мест установки люверсов;
• 3 этап: Проверка готового изделия после изготовления и монтажа;

Благодаря внедрению пошаговых, проверок соответствия внутренним регламентам изготовления изделия на мы смогли добиться максимального качества тента на грузовик ГАЗон NEXT на выходе с производства, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы и благодарственные письма наших клиентов, среди которых, частные лица – владельцы собственного грузового автомобиля и крупнейшие транспортные компании, а также предприятия с собственным грузовым автотранспортом.

Подводя итог, можно сказать, что за рыночную стоимость автотента на грузовик ГАЗон NEXT вы получаете:

• На весь срок эксплуатации автотента на грузовик ГАЗон Некст, гарантию на стыковочные швы, благодаря технологии вулканизации;
• Гарантию на изделие 1 год — это достаточный срок для проверки соответствия заявленного качества изделия;
• Тент на грузовик ГАЗон Некст со сроком службы пять лет и более, в зависимости от эксплуатации;
• Установку изделия в течении одного рабочего дня;
• Автотент на ГАЗон NEXT из морозостойкой ткани ПВХ;
• Гарантию достижения оговоренного качества, за счет трех этапного контроля при производстве;
• Изделие на грузовик ГАЗон NEXT с повышенной износостойкостью из литой ПВХ ткани;
• Техническую поддержку на весь срок эксплуатации тента на грузовик ГАЗон Некст;
• Персонального менеджера;

Мы всегда рады видеть вас в числе наших клиентов, партнеров и друзей!

Источник статьи: http://elittent.org/product/izdeliya-tenty-karkasy-vorota-sdvizhnye-mekhanizmy/avtotenty/tent-na-gruzovik-gazon-next-c41r11-c42r11/

Почему водители отказывались ездить в дальние рейсы на «ГАЗон-NEXT», и как мы победили это чудо ответственного автопрома.

Иногда простые с виду вещи могут влиять на многое. Вот, к примеру, есть у транспортной компании свой автопарк. Ну, казалось бы, купил машину – вовремя обслуживай, загружай водителей заказами и всё отлично – прибыль идёт, транспорт в работе, все довольны. Но так оно так, однако «есть нюанс», как говорится в старом анекдоте.

Начнём с того, что большая часть автопарка представлена автомобилями отечественной разработки. А, как известно, российский автомобиль выходит из ворот завода доделанным всего лишь на половину, что даёт предприимчивым владельцам немалое поле для экспериментов по улучшению конструкции. Иногда это совершенно экзотические варианты, типа «опущенных» Приор и прочего народного (и весёлого) тюнинга, но, подчас, изменения продиктованы практическим смыслом и реально вносят улучшения в производительность труда.

Так получилось и в нашей истории.

В общем, купили мы две машины – пятитонный «ГАЗон Next», в простонародье «Бычок» и «ГАЗель», тоже «NEXT» для грузов весом до трех тонн. Новые машины всегда радость, работают и не ломаются, однако, начались проблемы там, где не ждали. Водители стали жаловаться на то, что им очень некомфортно находиться за рулем. А надо понимать, что грузовой автомобиль вполне может пройти за смену 600-700 километров , к примеру, доехать из Москвы до Воронежа. Реальный, часто используемый маршрут. И вот дела — уже после 200-300 километров спина начинает, что называется «высыпаться» в штаны. Водителям приходится делать остановки, отдыхать, восстанавливать силы. Это уменьшает суточные пробеги и увеличивает время ожидания груза получателем. Вызывает недовольство клиентов.

Так в чем дело-то? Всё очень просто. У «Бычка» — рессорная подвеска. И она очень жёсткая. Машина длинная, ее «колбасит» на любых неровностях дороги, и все некомпенсированные нагрузки от ударов через несовершенное водительское сиденье передаются напрямую на организм рулевого. Что приводит к быстрому возникновению усталости.

Что делать? Было принято решение купить в машину новое кресло с пневмо-подвеской. После недолгого изучения вариантов (а их реально почти нет, так как производителей подобного добра в России – единицы), оно было куплено на обратном пути в Москву в районе Набережных Челнов. Прямо по пути домой. Пневматическое, аж в 8-ю регулировками. Отдали что-то около 25.000 рублей.

Поставили. Водители, опробовав новинку, долго жали руки и желали здравия руководству – ибо, действительно, теперь путешествовать с грузами стало гораздо комфортнее. Наконец-то человек мог ехать всю положенную норму часов в сутки без остановок, потому что удобное водительское место позволяло сконцентрироваться на управлении, не отвлекаясь на реакции организма.

Встал вопрос: а куда деть старое сиденье? И тут на помощь пришел инженерный гений отечественного человека. Выяснилось, что оно абсолютно четко, «1 в 1», подходит на ту самую, упомянутую в начале статьи «ГАЗель». Где «сидушка» ВООБЩЕ без амортизации, даже примитивной – пружинной. Обмен назрел сам собой, и был произведен в кратчайшие сроки. Надо заметить, что ходовая часть у «ГАЗели» — более щадящая по отношению к водителю, нежели, чем у пятитонника. Сказывается и меньшая масса, меньшие размеры, и более качественное исполнение. Однако, тут тоже спина затекала от долгого нахождения в неправильном положении. Кресло от «старшего товарища» эти проблемы существенно уменьшило.

Ну а само «ГАЗелевское» было выкинуто на склад, где и находится по сей день. Без шансов на возвращение!)

Вот так, собственно, одно правильное решение повысило надежность перевозок, и, даже, улучшило рентабельность работы транспортной компании, ибо теперь грузы доставляются быстрее и точнее в срок.

Фактически, мы получили «евро» рабочие места для своих водителей. За 25.000 рублей. Теперь реально, как в американском траке. Прекрасное вложение средств, вам не кажется?

А как вы усовершенствовали свои машины? И что бы еще посоветовали изменить в конструкции, чтобы улучшить работу наших малышек?

Пишите в комментарии, обсудим.

Хотите быть в курсе того, что происходит в логистике? Нравятся транспорт, самолеты, фуры и прочие большие машины?

Тогда подписывайся на канал, чтобы не пропустить новинки из этого интересного мира.

Да! Кроме этого канала не забудьте подписаться:

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/sbtransport/pochemu-voditeli-otkazyvalis-ezdit-v-dalnie-reisy-na-gazonnext-i-kak-my-pobedili-eto-chudo-otvetstvennogo-avtoproma-5e5f6f26900ed765e7810d31

Тенты на ГАЗон Next

Мы предлагаем переоснастить ваш ГАЗон Некст, установив на него евротент. В результате груз будет надёжно защищён от пагубного воздействия дождя, ветра, песка и солнца, а автопарк компании станет более функциональным.

Преимущества изготовления и установки тента на ГАЗон Некст

Установка тентованного фургона – это недорогое и практичное решение, доступное представителям малого и среднего бизнеса, частным перевозчикам. Преимущества переоборудования грузовой платформы ГАЗон NEXT с установкой евротента обусловлены следующими факторами:

• Практичность – тент изготавливается из ПВХ, материала, который легко очищается от любых загрязнений.
• Минимальный вес – в отличие от цельнометаллического фургона, тентовые конструкции не создают нагрузки на ходовую часть и не вызывают перерасхода ГСМ.
• Универсальность – каркас можно сделать быстросъёмным, поэтому фургон легко превращается в обычный грузовик, что заметно расширяет сферу применения.
• Выгода – тентовые борта можно использовать в качестве рекламного щита, привлекая внимание клиентов к услугам компании.

Фото галерея

Отдельного внимания заслуживает и ПВХ. Это универсальный материал повышенной прочности, который сохраняет потребительские свойства в течение 5-7 лет, независимо от условий эксплуатации. В случае необходимости, мы можем отреставрировать повреждённое полотно, восстановив первоначальный внешний вид.

Тент изготавливается на высокотехнологичном оборудовании с использованием термической спайки. В результате на месте стыка образуется герметичный и малозаметный шов.

Как мы работаем?

Наша компания занимается изготовлением тентов более 10 лет, поэтому мы выполняем работы любого уровня сложности. Тенты и каркасы создаются по индивидуальным проектам, с учётом технических особенностей автомобиля.

Процесс включает такие этапы:

1. Проект согласовывается с заказчиком.
2. Делаются замеры.
3. Изготавливается и устанавливается каркас.
4. Сшивается тент.
5. Выполняется натяжка тента на каркасную основу, устанавливается фурнитура.

Возможные варианты разгрузки:

• Задняя: распашные ворота или откидной клапан.
• Боковая: сдвижные шторы.
• Верхняя: смещающаяся крыша.

Обычно переоснащение завершается уже в день обращения. Вам нужен тент на ГАЗон Next? Звоните, мы поможем подобрать оптимальный вариант.

Источник статьи: http://avto-tent-nn.ru/service/proizvodstvo-avtotentov/avtotenty-na-gazon/izgotovlenie-tentov-na-gazon-nekst/