Как отучить ездить по газонам

Рабочий метод отучить соседей парковаться на газоне

Водителям, которые паркуются на газонах и тротуарах, совершенно наплевать на других людей. Они не видят ничего плохого в том, что своими автомобилями превращают красивые газоны в огромную грязную лужу, да ещё и мусора всякого в неё набрасывают. Рассмотрим способы борьбы с этими свиньями?

Иногда разговоры помогают

Крайне редко, но всё же разговор и объяснение, почему так делать не стоит, действительно помогает. Есть люди, которые понимают, что делают плохо, но почему-то всё равно так поступают. Но у большинства найдётся миллион оправданий, почему остальные должны теперь жить с грязной лужей во дворе и с изгаженными дорогами.

У взрослых людей достаточно детские отмазки, например, «Так все паркуются» или «А где мне ещё машину ставить?». Разговаривать с такими нет никакого смысла, они просто не хотят ничего понимать.

Переходим к активным действиям

Важно помнить, что нет ни одного закона, по которому бы водителям предоставлялось бесплатное парковочное место возле их дома. Если кто-то купил себе машину и только потом стал задумываться о том, где он её будет парковать, то это его проблемы, и газоны с тротуарами тут не причём.

Лучший способ защитить газоны — это установить ограждение. Существует два способа сделать это. Первый — обратиться в управляющую компанию с просьбой установить заборчик перед газоном. В том случае, если они откажутся, сославшись на отсутствие денег, то нужно договариваться с ними о том, чтобы ограждение было установлено силами жильцов, но под руководством управляющей компании.

Окунёмся в бюрократию

Поскольку, парковка — это очень болезненная тема, то, скорее всего, борцам за чистые газоны и двор без машин придётся столкнуться с сильным противодействием. Часто такие столкновения переходят в настоящие побоища с порчей имущества. Потому не лишнем будет заранее известить об агрессивном поведении водителей местного участкового, заодно и обратить его внимание на проблему с парковкой.

Поскольку согласно Кодексу административных правонарушений Нижегородской области и статье 3.8 часть 2, за парковку на газоне предусмотрен штраф от 2 000 до 4 000 рублей, то соответственно об этом смело можно заявлять в Управление административно-технического и муниципального контроля. Сделать это можно, написав на электронный адрес: [email protected] , к письму необходимо приложить фотографию с автомобилями нарушителей. Важно, чтобы на фотографии была отметка о дате и времени съёмки.

Также можно сообщить и в ГИБДД, для чего достаточно сфотографировать нарушителей и отправить фото с комментариями на официальном сайте ГИБДД. Если припаркованные автомобили уже отобрали и детскую площадку у детей, то стоит обратиться и в районную администрацию, обсудить с ними это безобразие и найти пути решения проблемы. Те, кто думает, что это не поможет, должны знать, что за 2018 год в Нижнем Новгороде было составлено порядка 500 протоколов на любителей парковаться на газоне.

Источник статьи: http://www.drivenn.ru/journal/novosti/rabochiy-metod-otuchit-sosedey-parkovatsya-na-gazone-id25994

Как жильцы дома отучили любителя парковаться на газоне с помощью валерианки

Большинство автовладельцев знают, что парковаться во дворах нельзя, но всё равно это делают. И их, то есть нас, можно понять — ставить машины просто некуда.

Но теперь борьба с дворовыми автохамами выходит на новый уровень: экологично, дёшево, практично.

В каждом дворе под парковку освоены уже все мало-мальски пригодные уголки и пятачки. При этом адекватные водители как-то пытаются уважать друг друга и жильцов — по крайней мере, у нас во дворе так. На газонах, детской площадке и единственном проезде для спецмашин стараемся своё автоимущество не бросать.

Но завёлся у нас один умник, который принципиально парковал машину прямо на газон. Вот ему обязательно надо было, чтобы его обожаемое корыто торчало у него под окнами. Чтобы он мог в любой момент, почёсывая разные места, выглянуть за шторку и убедиться, что машина на месте.

И плевать, что на этом газоне бабки насадили цветов и какие-то молодые деревца — всё помял и снёс. Что машина наполовину перекрывает тротуар и с коляской ни пройти. По утрам он ещё заводил свою железяку с брелка, и 9 этажей должны были нюхать выхлоп и слушать этот бздёжь, пока барин свой кофий не дохлебает.

Уточняю: во дворе можно было найти другое место, чуть подальше, и из окна всё равно видно. Пытались с ним поговорить — бесполезно.

Начали вредить по-мелкому. Сначала кто-то затолкал ему в глушитель металлические шарики — глубоко, так что они закатились в банку. Потом наблюдали, как он завёлся, шарики загрохотали, а водила выскочил и бегал как ужаленный вокруг машины. Поржали с него, но это не помогло — хамло продолжал ставить машину под окна на газон.

Двор у нас дружный, соседствуем давно, даже здороваемся, как в добрые старые времена. Так что обсуждали этого кадра активно и время от времени делились новостями.

Поэтому я знаю, что ему и ниппель выкручивали, и забивали замок зубочисткой, и сверху из окон проливали ему на лобовое стекло чай с заваркой. Намёков он не понимал.

На более жёсткие меры, как то: насыпать пшена для голубей или запенить монтажной пеной глушитель не шли — все понимали, что это ущерб имуществу и подсудное дело. Голуби так загадят и заклюют ЛКП, что машину придётся шпаклевать и перекрашивать. А пена в глушителе — это ещё и опасно.

И вот кто-то, по-моему очень гениальный, додумался, как повернуть против хама саму природу, но без материального ущерба машине. Вы уже догадались, наверное, что раз валерианка, значит должно быть связано с котами. Бинго! Копеечную настойку можно купить в любой аптеке. Одного флакона хватит, чтобы побрызгать на все 4 колеса, стараясь попасть и на резину, и внутрь дисков.

Коты со всех окрестных помоек сбегались к машине, как только она приезжала и становилась под окна. Валерианку с резины они слизали так, что чуть протектор не облысел, но внутри дисков запах остался — он манил их бешено. Они катались по машине и вокруг неё на земле. Потом лезли грязными лапами на капот и крышу. Спали там, дрались, занимались любовью. В общем, жизнь кипела.

Самое главное: отходы жизнедеятельности кошаки оставляли тут же — большие дела прикапывали вокруг машины, а мочились прямо на колёса. Уличные коты некастрированные, им постоянно нужно метить территорию. Поэтому колёса этой машины были обрызганы постоянно.

Как же приятно было слышать по утрам ор котов и маты автовладельца, который опять наступил в кучку дерьма. Видимо, машина качественно пропиталась туалетными ароматами, потому что хозяин всё время пытался её отмыть. Каждый вечер она приезжала сверкающая чистотой, а к утру снова превращалась в заморыша. Видимо, кто-то продолжал подливать валерианку.

Однажды это закончилось — видимо, запахи достали, а ежедневная мойка сильно била по карману. Машина исчезла совсем, а через некоторое время автохам приехал на новой. Сразу, без лишних телодвижений запарковал её подальше от дома.

Двор ликовал, в каждой квартире звучали тосты. Человек — венец природы, а коты наши лучшие друзья.

Источник статьи: http://cardinator.ru/kak-borotsja-s-parkovkoj-na-gazone/

Сосед показал способ, как раз и навсегда отучить парковаться на газоне. Законно и без бумажной волокиты

Доброго времени суток, дорогой автолюбитель!

Сегодня прогуливаясь по двору увидел очередного умника, припарковавший свой автомобиль на газоне. Ладно бы если была зима, и не видно бордюров. Но уже весна и травка там не растет вот из-за таких вот наглецов.

В прошлом году отремонтировали двор, выделили места для парковки и детской площадки. Но нет же надо быть умнее всех и бросать автомобиль на газоне, видите ли с другой (свободной, с другой стороны дома) парковки идти далеко.

Простые разговоры с такими людьми не помогают , они считают, что все так делают и ничего плохого в этом нет. Как же бороться с такими горе водителями? Идти законными путями долго и муторно, да и не всегда это приносит результат.

Остается только проучить автохама . Есть много всяких способов. Попадаются настолько изощренные мстители, что даже их способы в воображении не укладывается. Но не буду о грустном. Нам же нужно сделать это максимально законно.

Без особого вреда для автомобиля, но, чтобы его хозяин понял это максимально быстро. Вспомнил детство – как мы делали маленькие пакости водителям. Ломать авто, спускать или резать колеса, суперклей там всякий или спички в личинку замков все не подходит, это прямой вред имуществу.

Нужен был намного действенный способ. На ум пришло следующее. Хлебные крошки или зерно на крышу или капот. После птиц остается много царапин на ЛКП – как бы тоже такой себе вариант. И тут сосед предложил накапать в вентиляционные отверстия возле лобового стекла валерианки.

Месть руками мохнатый друзей – идея оригинальная и без видимого ущерба. Но это кроме запаха, после котов, которые пометили этот авто. Я так думаю, мойка тут вряд ли поможет.

К ак вам такой способ борьбы с наглецами? Он помог быстро) через день газон освободился…Но ненадолго, «свято место пусто не бывает», но мы то уже знаем, как его «освободить»!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/avto_men_pro/sosed-pokazal-sposob-kak-raz-i-navsegda-otuchit-parkovatsia-na-gazone-zakonno-i-bez-bumajnoi-volokity-5eb1a6b79f27d24aaa4930cd

Личный опыт: как бороться с парковкой на газонах

Не все, видимо, разделяют мою радость. Повадились нерадивые автолюбители парковать свои автомобили на газонах. Зимой последствия не так заметны, но снег растаял, и за такими горе-парковщиками потянулись следы из грязи. Об этом уже не раз писали мои коллеги, недавно тему поднимал Илья Пименов. Я же не буду копаться в причинах, а попытаюсь выяснить, что обычный гражданин может сделать для сохранения газонов хотя бы в масштабах своего двора.

Начну с того, что проживаю я в Московской области, в Реутове, где с местами для парковки хоть и не все ладно, но дела обстоят лучше, чем в столице. Да, на всех стояночных мест не хватает. Почему? Есть СНиП, есть градостроительный кодекс РФ, а в моем случае еще и Правила землепользования и застройки территории города Реутов. Из него следует, что на каждые 80 кв. м жилой площади многоквартирного дома должно приходиться как минимум одно парковочное место. В моей восьмиподъездной многоэтажке аж 794 квартиры! Общая жилая площадь составляет 34676,5 кв. м. Выходит, жильцам полагается минимум 433 стояночных места в радиусе 600 м от дома. Причем не обязательно бесплатных. Понять, выполнил ли застройщик норматив, без плана застройки сложно, но по грубым подсчетам на глазок кажется, что все в порядке. Почему же мест все равно не хватает?

По данным Министерства транспорта Подмосковья, с 2005 по 2015 год уровень автомобилизации в Подмосковье вырос на 25%, а население — всего лишь на 10%. Рад за нашего брата — пусть ездит на личном автомобиле. Да и нет в мире мегаполиса, где не было бы проблем с парковкой. К тому же лично я не считаю, что оплата транспортного и подоходного налога, а также налога на имущество обязывает государство обеспечить меня гарантированным парковочным местом. Вы только представьте себе такой микрорайон: сплошная автостоянка получится. А как же экология?

Но дело даже не в этом. Существует отдельный тип автолюбителей, которые заезжают на газон и при наличии стояночного места поблизости. Им просто так удобнее. С такими и будем бороться, причем сразу на двух фронтах: во-первых, необходимо лишить физической возможности заехать на газон. Для этого достаточно установить декоративную ограду газона или хотя бы пару столбиков в месте примыкания тротуара к проезжей части. Во-вторых, нужно попытаться отучить таких водителей от вандальных привычек. Встречаться и беседовать с каждым лично, на мой взгляд, неэффективно, да и опасно. «СтопХам» вон уже добеседовался. Да и всех нарушителей не разыщешь, а могут еще и неадекватные попасться. Так что, бороться буду безопасно — онлайн. Заодно проверю, можно ли быть активистом, сидя на домашнем диване. Все-таки эпоха информационных войн на дворе.

С первым фронтом просто: написал заявление с предложением оградить газоны в свою управляющую компанию и отправил на электронную почту. Выяснил по телефону входящий номер и стал ждать ответа. На сайте УК сказано, что «поступившие обращения рассматриваются в течение 20 дней со дня поступления (ПП-731 от 23.09.2010 г.)». Но прошел месяц, а ответа не последовало. Пожаловался на управляющую компанию на сайте Госжилинспекции, тоже онлайн. Вскоре пришел ответ, суть которого в следующем: указанная управляющая компания не является государственной организацией и заставить их отвечать на письма Госжилинспекция не в силах. Тупик?

На втором фронте успехов оказалось больше. Решил воспользоваться модным нынче у чиновников способом обратной связи. Зарегистрировался на сайтах «Сердитый гражданин» и «ДоброДел». Описал проблему, приложил фотографии. С первого портала материалы ушли в администрацию губернатора Московской области, а оттуда их переправили в Главное управление государственного административно-технического надзора Московской области. Через месяц после этого из Госадмтехнадзора пришел официальный ответ.

Приложенные мной фотографии, как оказалось, не могут рассматриваться в качестве доказательств. Вместо этого на указанный адрес выезжает уполномоченное лицо и фиксирует факт парковки на газоне. Спустя месяц, напомню, после моего обращения. К слову, жалоба на сайте «ДоброДела» проделала схожий путь, но через администрацию Реутова. А из администрации, в свою очередь, пришла благодарность за активную жизненную позицию. Приятно!

СПРАВКА. Штрафы за парковку на газоне, а вернее, за порчу зеленых насаждений, устанавливают муниципалитеты или районные администрации. К примеру, Кодекс города Москвы об административных правонарушениях за подобное деяние предусматривает штраф 4000–4500 руб. для граждан; 50 000 руб. для должностных лиц и 300 000 руб. для юридических лиц. В регионах, конечно, меньше. К примеру, в Московской области за размещение транспортных средств, в том числе брошенных или разукомплектованных, на детских и спортивных площадках, газонах, участках с зелеными насаждениями предусмотрен штраф от 1000 до 5000 рублей для граждан; от 10 000 до 50 000 рублей для должностных лиц; от 30 000 до 100 000 рублей для юридических лиц (часть 2 статьи 13 закона Московской области № 161/2004-ОЗ «О государственном административно-техническом надзоре и административной ответственности за правонарушения в сфере благоустройства, содержания объектов и производства работ на территории Московской области»).

А что, если воспользоваться online-сервисом на сайте www.gibdd.ru? Оставляешь электронное заявление, прикладываешь фото автомобиля на газоне (чтобы был виден и передний, и задний номерной знак) и ждешь… Оказывается, ни полицейские, ни ГИБДД не наделены полномочиями штрафовать за парковку на газонах. Такая функция возложена только на представителей муниципалитетов. Да и самого определения газона в нормативных документах пока нет. Зато в Правилах дорожного движения есть определение тротуара и описаны правила стоянки на тротуаре. КоАП РФ гласит: за движение по тротуарам в нарушение правил дорожного движения предусмотрен административный штраф в размере 2000 рублей. А за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре — штраф 1000 руб. (в Москве или Санкт-Петербурге — 3000 руб.) и задержание ТС с помещением на спецстоянку. Получается, что на тротуаре, что на газоне, — штраф одинаковый, но с тротуара автомобиль могут эвакуировать, а с газона — нет. Кроме того, в Москве эвакуированный автомобиль первые сутки хранится бесплатно, а в Московской области придется оплачивать каждый час нахождения на спецстоянке. Прибавьте сюда оплату самой эвакуации, и в итоге набегает кругленькая сумма. Получается, что если уж решил нарушить правила парковки, гораздо выгоднее оставить автомобиль на газоне — парадокс.

Комментарий

Сергей Юров, глава города Реутов:

Если житель Реутова решит пожаловаться на парковку на газоне, у него два пути. Первый — обратиться в отдел транспорта городской администрации. Заявку зарегистрируют, после чего передадут в территориальный орган Государственного административно-технического надзора. Второй путь — обратиться непосредственно в отдел Госадмтехнадзора. Специалисты службы выедут на место, сфотографируют нарушителя, после чего примут положенные должностными инструкциями меры. За порчу зелёных насаждений для физических и юридических лиц предусмотрено наказание в виде штрафа, размер которого определен законом «О благоустройстве» Московской области. Однако наказание не слишком эффективно, так как процедура наложения административного штрафа слишком затянута и сложна.

Татьяна Витушева, начальник Главного управления государственного административно-технического надзора Московской области:

Выявление правонарушений осуществляется в рамках систематического наблюдения за поднадзорной территорией. Факты нарушений фиксируются на фото. Затем в органы полиции по муниципальным образованиям, на территории которых выявлены правонарушения, направляются запросы о собственниках транспортных средств. Получив ответ на запрос, инспектор Госадмтехнадзора выносит постановление о привлечении собственника к административной ответственности. При этом постановление выносится в упрощенном порядке в соответствии с КоАП, то есть без составления протокола об административном правонарушении и без вызова собственника автомобиля в территориальный отдел Госадмтехнадзора.

Всего с начала года было вынесено около 1100 постановлений о привлечении к административной ответственности лиц, допустивших размещение транспортных средств в местах зеленых насаждений и на детских площадках. На нарушителей наложены штрафы на сумму более 1,6 млн руб. В соответствии с КоАП при наложении штрафа с использованием средств фотофиксации размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи — 1000 руб.

Частота проведения рейдов по выявлению фактов ненадлежащего размещения транспортных средств определяется руководством главного управления, либо территориального отдела в зависимости от ситуации, складывающейся на поднадзорной территории, а также учитывая поступающие обращения граждан.

Согласно данным административной практики Госадмтехнадзора, с начала года повторно за парковку на территории детских площадок и в местах с зелеными насаждениями было наложено 26 штрафов. Это чуть более 2% от общего количества наложенных штрафов. Такой показатель свидетельствует о высокой эффективности работы в данном направлении, так как административный штраф является существенным фактором, удерживающим от совершения правонарушения.

Моя война с парковкой на газонах длится уже второй год. Но судя по тому, что ситуация повторяется изо дня в день, существенных подвижек нет. Конечно, несколько соседей со мной здороваться перестали — наверное, заметили, как по утрам, отъезжая от дома, я фотографирую нарушителей. Так что, «письма счастья» все-таки находят своих адресатов, но погоды это не делает. Что толку от online-сервисов, если в итоге все упирается в человеческий фактор? От момента нарушения до наложения штрафа может пройти месяц, плюс время на пересылку Почтой России. Так, глядишь, и лето закончится. К тому же, как следует из ответа Госадмтехнадзора, сотрудник может зафиксировать нарушение только в свое рабочее время, то есть с 9:00 до 18:00 с понедельника по четверг и с 9:00 до 16:45 в пятницу. В остальное время любителям парковок на газоне вообще никто не страшен. Разве что совесть, но ею, видимо, такие водители попросту не пользуются. Вот и получается, что газоны атакуют одни и те же машины. Особенно радует водитель автомобиля с рекламой юридических услуг — видимо, свое дело знает назубок. Его почему-то не пугают регулярные рейды Госадмтехнадзора.

Так что, по поводу 2% повторно наложенных штрафов у меня тоже серьезные сомнения. Полагаю, злостных нарушителей гораздо больше. Единственный эффективный метод борьбы с этим явлением — установка газонных ограждений. Поэтому не стесняйтесь обращаться с подобным предложением в свою управляющую компанию. Быть может, ваш дом обслуживают более ответственные сотрудники и у вас все получится.

И если уж на официальном уровне систему признают малоэффективной, не пора ли задуматься о способе передачи полномочий более мобильным службам, эффект от работы которых виден. Безусловно, для того, чтобы автомобиль могли эвакуировать на спецстоянку не только с тротуаров, но и с зеленых насаждений, потребуется пересмотреть нормативно-правовую базу. К слову, в Москве над этим уже работают. В ближайшее время инспекторы МАДИ, которые следят за неправильной парковкой на 36 маршрутах города, смогут автоматически фиксировать и парковку на газоне с помощью системы «Мобильный инспектор». Вероятно, в будущем подобная практика придет и в область вместе с растущей зоной платной парковки. Мне же пока остается только ждать.

Источник статьи: http://www.zr.ru/content/articles/901167-lichnyj-opyt-kak-borotsya-s-pa/