- Автотопливозаправщик ГАЗон NEXT
- Бензовоз Газон-Некст
- Описание
- Внешний вид и устройство кабины
- Особенности конструкции
- Модификации
- Преимущества нового ГАЗона НЕКСТ
- Видео о новом ГАЗоне-Next
- Характеристики
- Технические характеристики шасси
- Модельный ряд
- Бортовой автомобиль City
- Бортовой автомобиль
- Общие данные
- Двигатели
- Чертежи и размеры
- Комплектация
- Опции и комплектации
- Оставить заявку
- Кредит / лизинг
- Похожие товары
- Бензовоз на шасси Газель НЕКСТ 1-2 секции
- Эвакуатор ГАЗон Некст с КМУ
- Эвакуатор ГАЗон Некст со сдвижной платформой
- Гидроманипулятор ГАЗон Некст
Автотопливозаправщик ГАЗон NEXT
| Назначение | Топливозаправщик ГАЗон NEXT предназначен для транспортировки, дозированной выдачи и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 т/м3 и является мерой полной вместимости. | |||||||||||||||||||
| Описание | Корпус цистерны выполнен в виде горизонтального резервуара с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) плосковыгнутой формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов. | |||||||||||||||||||
| Функциональность | Высокая функциональность, экономичность и маневренность делают «ГАЗон NEXT» прекрасной заменой более тяжёлым автомобилям. | |||||||||||||||||||
| Надежность | Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками. | |||||||||||||||||||
| Безопасность | Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS, ASR, EBD. Именно совокупность этих факторов в итоге создает хороший, надежный и безопасный автомобиль. | |||||||||||||||||||
| Комфорт | В салоне — как дома. Именно так должен чувствовать себя водитель, для которого автомобиль не просто средство передвижения, а рабочее место. Именно так чувствует себя каждый, кто садится за руль нового Next. От размера кабины до аудиосистемы — здесь все продумано особенно тщательно. | |||||||||||||||||||
| Выгода | Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль. Улучшенная конструкция и увеличенный ресурс позволят ГАЗон Next сохранить высокую остаточную стоимость на вторичном рынке. | |||||||||||||||||||
| Дополнительные опции | Изготовление цистерны из нержавеющей стали 12Х18Н10Т, АМГ5М. Окраска импортными эмалями Dupont, Sikkens, Prospectrum Coating BVBA, нанесение цветографических схем по карте окраски. | |||||||||||||||||||
| Модификация шасси | Универсальная | CITY | ||||||||||||||||||
| погрузочная высота — 1300 мм. | погрузочная высота — 1165 мм. | |||||||||||||||||||
 |  |  | ||||||||||||||||||
| НАДСТРОЙКА (грузовой отсек) | ||||||||||||||||||||
| Объем цистерны, м3 | 4,9 | 5,2 | ||||||||||||||||||
| Тип цистерны | 1-секционная | 2-секционная | 1-секционная | 2-секционная | ||||||||||||||||
| Плотность, т/м3 | 0,86 | 0,873 | ||||||||||||||||||
| Поперечное сечение | Овальное | чемоданного типа | ||||||||||||||||||
| Отсеков, шт | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
| Материал | Сталь 09Г2С | |||||||||||||||||||
| Насос | СЦЛ-01 | СВН-80А | ||||||||||||||||||
| Высота самовсасывания, м | 4,5 | |||||||||||||||||||
| Привод | от коробки отбора мощности через карданный вал | |||||||||||||||||||
| Комплект поставки | ||||||||||||||||||||
| Проблесковый маяк — 1 шт. | ||||||||||||||||||||
| Клапан дыхательный УД-1 — 1 шт. | ||||||||||||||||||||
| Порошковые огнетушители — 2 шт. | ||||||||||||||||||||
| Противооткатный брус — 2 шт. | ||||||||||||||||||||
| Боковая защита — 1 шт. | ||||||||||||||||||||
| Задняя защита — 1 шт. | ||||||||||||||||||||
| Цепь заземления — 1 шт. | ||||||||||||||||||||
| Ящик для песка — 1 шт. | ||||||||||||||||||||
| Ящик для кошмы и откатников — 1 шт. | ||||||||||||||||||||
| Отсек для топливораздаточной аппаратуры — 1 шт. | ||||||||||||||||||||
| Комплектация | ||||||||||||||||||||
| Алюминиевые крышки горловин «Промприбор» (Ливны) | ||||||||||||||||||||
| Дыхательный клапан на каждый отсек «Промприбор» (Ливны) | ||||||||||||||||||||
| Шаровые краны | ||||||||||||||||||||
| Напорно-всасывающие рукава Gassoflex (Испания) | ||||||||||||||||||||
| Быстроразъемные соединения Elaflex (Германия) | ||||||||||||||||||||
| Пластиковые пеналы для напорно-всасывающих рукавов | ||||||||||||||||||||
| Пластиковые противооткатные упоры | ||||||||||||||||||||
| Раздаточный рукав, пистолет А-50М, счетчик ППО-25 | ||||||||||||||||||||
| Окраска ЛКП Ярославские краски | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная комплектация | ||||||||||||||||||||
| Система рекуперации паров и нижнего налива — Промприбор, СIVACON, Sening | ||||||||||||||||||||
| Алюминиевые крышки горловин Civacon | ||||||||||||||||||||
| Экологический короб для предотвращения пролива продукта | ||||||||||||||||||||
| Напорно-всасывающие рукава Elaflex | ||||||||||||||||||||
| БРС Kamlok | ||||||||||||||||||||
| Насосы Sening, Alfons Haar, SAMPI | ||||||||||||||||||||
| ОБЩИЕДАННЫЕ | ||||||||||||||||||||
| Колесная формула | 4х2 | |||||||||||||||||||
| Тип привода | Задний | |||||||||||||||||||
| Кооличество мест | 2+1 | |||||||||||||||||||
| Пассажировместимость | 2 | |||||||||||||||||||
| Полная масса, кг | 8700 | |||||||||||||||||||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 3930 | |||||||||||||||||||
| Колея передних колес, мм | 1740 | |||||||||||||||||||
| Колея задних колес, мм | 1690 | |||||||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 253 | 189 | ||||||||||||||||||
| Минимальный радиус разворота, м | 7,9 | |||||||||||||||||||
| Максимальная скорость , км/ч | 105 | |||||||||||||||||||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | ||||||||||||||||||||
| Длина, мм. | 6410 | |||||||||||||||||||
| Ширина, мм. | 2755 | |||||||||||||||||||
| Высота (по кабине), мм. | 2400 | |||||||||||||||||||
| Колесная база, мм. | 3770 | |||||||||||||||||||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||||||||||||||||
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) | |||||||||||||||||||
| Модель | ЯМЗ-53443 | |||||||||||||||||||
| Тип | Дизельный | |||||||||||||||||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |||||||||||||||||||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |||||||||||||||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 124,2 (168,9) | |||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) | |||||||||||||||||||
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | ||||||||||||||||||||
| 60 км/ч | 14,3 | |||||||||||||||||||
| 80 км/ч | 19,3 | |||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака, л. | 105 | |||||||||||||||||||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||||||||||||||||||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |||||||||||||||||||
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах | |||||||||||||||||||
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |||||||||||||||||||
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,5 | Гипоидная, передаточное число – 3,9 | ||||||||||||||||||
| Главная передача | ||||||||||||||||||||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |||||||||||||||||||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||||||||||||||||||
| Колеса | Дисковые не разборные 6.75х19.5 | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | ||||||||||||||||||
| Шины | 245/70R19.5 (бескамерные) | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) | ||||||||||||||||||
| ПОДВЕСКА | ||||||||||||||||||||
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||||||||||||||||
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||||||||||||||||
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля | |||||||||||||||||||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||||||||||||||||
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |||||||||||||||||||
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | |||||||||||||||||||
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |||||||||||||||||||
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||||||||||||||||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | |||||||||||||||||||
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые | |||||||||||||||||||
| Тормозные механизмы задних колес | Дисковые | |||||||||||||||||||
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |||||||||||||||||||
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |||||||||||||||||||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||||||||||||||||||||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | |||||||||||||||||||
| Номинальное напряжение, В | 12 | |||||||||||||||||||
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-110) | |||||||||||||||||||
Создайте абонента с этим номером.
Запустите WhatsApp и создайте новый чат
Создайте абонента с этим номером.
Запустите Viber и создайте новый чат
Источник статьи: http://www.avtogaz.ru/car/avtotoplivozapravshchik-na-baze-gazon-next/characteristics/
Бензовоз Газон-Некст
В отличие от более крупных машин подобного назначения, топливозаправщик Газон-Некст имеет очень высокую маневренность, которая позволяет применять его в крупных городах, а также на тесных строительных площадках. Автомобиль разработан в соответствии с современными дизайнерскими направлениями. При этом он имеет капотную компоновку, которая делает его максимально безопасным и удобным в обслуживании.
Автотопливозаправщик, созданный на базе Газон-Next, может использоваться для пополнения запаса горючего любой техники в полевых условиях. Такую технику используют мобильные ремонтные бригады, оснащенные моторизованным оборудованием, а также строители, дорожно-эксплуатационные компании и другие предприятия.
Описание
Внешний вид и устройство кабины
Кабина оснащена тремя сидениями, за счет чего автомобиль может перевозить полный штат работников, занимающихся работой по заправке техники. Небольшие особенности делают салон машины максимально удобным для водителя и пассажиров — например, подлокотник, отсеки для мелких вещей, крючки для одежды и многое другое.
Цистерна и дополнительное оборудование, которым оснащен топливозаправщик, окрашены в предупреждающий оранжевый цвет в соответствии с действующими стандартами. На них нанесены специальные символы и надписи, что позволяет эксплуатировать автомобиль без ограничений.
Особенности конструкции
Топливозаправщик оснащается цистерной «чемоданного» сечения, которое позволяет уменьшить высоту центра тяжести по сравнению с аналогичными емкостями цилиндрической формы. Объем резервуара может быть равен 5,5 или 4,9 кубическим метрам в зависимости от типа перевозимых нефтепродуктов — бензина или дизельного топлива. Внутри имеются ребра жесткости плосковыгнутой формы, которые одновременно выступают волнорезами, предотвращающими возникновение гидроударов при быстром переливании жидкости. Цистерна может иметь один или два отсека в зависимости от потребностей заказчика.
По правому борту автомобиля находится вместительный герметичный ящик. В нем находится оборудование для слива и дозированной выдачи топлива. Кроме того, здесь находится удобный для обслуживания и замены кассетный фильтр.
АТЗ оснащается огнетушителями, напорно-всасывающими рукавами и быстроразъемными соединениями, которые обеспечивают максимальное удобство подключения к различным резервуарам.
Модификации
Модель АТЗ-36136-0000010 предназначена для транспортировки, дозированной выдачи и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,74 т/куб. м (бензина) и вмещает в себя 5500 литров, а модель АТЗ-36139-0000011 для транспортировки, дозированной выдачи и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 т/куб. м (дизельного топлива) рассчитана на 4900 л. Разница между емкостью цистерн обусловлена различным весом горючего, которое позволяет перевозить максимальная грузоподъемность Газона-Next.
Преимущества нового ГАЗона НЕКСТ
- грузоподъемность до 6,2 тонн
- объем перевозимого груза до 45 м³
- кол-во мест от 3 до 7
- расход топлива от 13,6 л/ 100 км
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО — 20 000 км
- запчасти до 10 раз дешевле по сравнению с зарубежными аналогами
- гарантия от сквозной коррозии — 8 лет
10,5 руб — стоимость владения на 1 километр пробега. Доступная цена, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль.
Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. А высокий клиренс и укороченная колесная база, адаптированная под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса.
ГАЗон-НЕКСТ оснащается одним из 2 типов двигателей:
Дизельный ЯМЗ-53443 — рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель. Рабочий объем — 4,43 л, — мощность — 110 кВт (148,9 л.с.). Двигатель разработан при поддержке мирового лидера области инжиниринга фирмы AVL List GmbH (Австрия). Соответствует стандарту ЕВРО-5. Ресурс 700 тыс. км.
Газовый ЯМЗ-53444 CNG. 4-тактный, газовый CNG, с зажиганием свечой, с турбонаддувом. Многоточечный и фазированный впрыск с электронным управлением. Рабочий объем — 4,43 л, мощность — 110 кВт (150 л.с.). Ресурс 700 тыс. км.
В новом ГАЗоне-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
- BOSCH — топливная система common rail
- WABCO — тормозная система с пневмоприводом, дисковыми тормозными механизмами передних и задних колес и системами ABS, ASR, EBD
- WEBASTO — предпусковой подогреватель
- DELPHI — климатическая установка с кондиционером
- ZF — интегральный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
- LUK — гидропривод сцепления
- TENNECO — амортизаторы
- SPICER — необслуживаемая карданная передача
- TAKATA — ремни безопасности для водителя и пассажиров
Видео о новом ГАЗоне-Next
Характеристики
Технические характеристики шасси
Модельный ряд
Бортовой автомобиль City
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C41R13-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C41R33-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C42R33-60(7DA) | ГАЗон NEXT City | Борт | 7 мест | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
Бортовой автомобиль
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C41R13-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C41R16-10 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Укороченное шасси | 4х2 | Газовый (ЯМЗ) |
| C41R33-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C41RB3-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 3 места | Удлиненное шасси 10т | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
| C42R33-60 | ГАЗон NEXT | Борт | 7 мест | Стандартное шасси | 4х2 | Дизель (ЯМЗ) |
Общие данные
| Параметры | Стандартная база (универсальный / city) | Укороченная база (универсальный / city) | Стандартная база (универсальный / city) | Новая модель 10 т C41RB3 |
|---|---|---|---|---|
| Количество мест | 3 | 7 | 3 | |
| Колесная формула | 4×2 | |||
| Тип привода | задний | |||
| Полная масса, кг | 8700 | 10 000 | ||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 4280/4625** | 3930/4205** | 4250/4625** | 4395 (с платформой без тента) / 4545 (с платформой и тентом) |
| База, мм | 4515 | 3770 | 4515 | 5150 |
| Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1740 1690 | 1980 1690 | ||
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253/189* | 207 | ||
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,5/7,9* | 7,3/6,8* | 8,5/7,9* | 9,1 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 105 | |||
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. | 30 12 | 30 18 | 24 14 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 25 | ||
| Погрузочная высота, мм | 1300/1165* | 935/1135 | ||
* для ГАЗона NEXT CITY
** для автомобиля CNG
*** для шасси без надстройки
Двигатели
| Параметры | ЯМЗ-53445 | ЯМЗ-53444 |
|---|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | Газовый, монотопливный |
| Экологический класс | Евро 5 | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
| Степень сжатия | 17,5 | |
| Максимальная мощность,кВт (л.с.) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) | 124 (168,9) 2300 | 110 (149,6) 2300 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) | 664 1200-2100 | 493 1200-2100 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная | 700 2800 | |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | — | правое |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км | 13,6 18 | — — |
| Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/100км 80 км/ч, куб.м/100км | — — | 17,2 23,2 |
| Количество газовых баллонов, шт. | — | 7 |
| Емкость газового баллона, куб.м (кг) | — | 52 |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 72,8 |
| Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 370 |
| Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 370 |
Чертежи и размеры
Скачать чертеж
Скачать чертеж
Скачать чертеж
Новая модель 10т C41RB3
Скачать чертеж
Комплектация
Опции и комплектации
+ оснащение, входящее в базовую комплектацию
— не устанавливается
O — опция
А — аксессуар
| Наименование | однорядная кабина, короткая / стандартная база (C41R13/C41R16, C41R33/C41R36) | двухрядная кабина, стандартная база (C42R33/C42R36) |
|---|---|---|
| Подрессоренное водительское сиденье «стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) | + | + |
| Подлокотники водительского сиденья | + | + |
| Подголовники сидений | + | + |
| Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики) | + | + |
| Прикуриватель, пепельница | + | + |
| Розетка 12В | + | + |
| Дополнительная розетка 12В (в задней части салона) | — | + |
| Плафон внутреннего освещения (задний) | — | + |
| Салонный фильтр | + | + |
| Утеплитель радиатора | + | + |
| Потолочная консоль | + | + |
| Система отопления и вентиляции | + | + |
| Вентиляционный люк (материал — стекло с шелкотрафаретной печатью) | — | + |
| Стабилизаторы передней и задней подвески | + | + |
| Полноразмерное запасное колесо | + | + |
| Комплект инструментов | + | + |
| Индикатор износа тормозных колодок | + | + |
| Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона | + | + |
| Подготовка под подключение тахографа (место + провод) | + | + |
| О борудование вызова экстренных служб («ЭРА-ГЛОНАСС») | + | + |
| Электроподогрев наружных зеркал | + | + |
| Электростеклоподъемники | + | + |
| Круиз-контроль и контроль оборотов двигателя | + | + |
| Центральный замок | + | + |
| Сигнализатор открытого положения двери | + | + |
| ПАКЕТ ОПЦИЙ «КОМФОРТ» (PRO/ PROC) | ||
| Подрессоренное сидение водителя «Люкс» | О | О |
| Головное устройство 2DIN с кнопками на руле, USB и навигацией | О | О |
| Предпусковой подогреватель-отопитель** | О | О |
| Дополнительный отопитель | — | О |
| ПРОЧИЕ ОПЦИИ | ||
| Платформа узкая и маленькие колеса 19,5* | О | О |
| Платформа с алюминиевыми бортами, фанерным настилом | О | О |
| Огнетушитель | О | О |
| Тахограф | О | О |
| Комплект дверных карманов (1 левый + 1 правый) | А | А |
| Дверной карман задний | — | А |
* только для ГАЗон-Next City — комплектация STC/PROC
** только для ГАЗон-Next без ГБО
Оставить заявку
Кредит / лизинг
Похожие товары
Бензовозы / Автотопливозаправщики , ГАЗель-Некст
Бензовоз на шасси Газель НЕКСТ 1-2 секции
Легкий коммерческий АТЗ выделяется своей компактностью и малым радиусом разворота. Это означает, что автоцистерна быстрее передвигается по городу и подъезжает вплотную к технике, требующей заправки.
Это современный автомобиль с увеличенной грузоподъемностью, отличными ходовыми характеристиками, современным дизайном, повышенной комфортностью кабины и высоким качеством рабочих узлов.
Эвакуаторы , С краном манипулятором (КМУ)
Эвакуатор ГАЗон Некст с КМУ
Эвакуатор ГАЗон NEXT может оснащаться ломаной или сдвижной платформой.
Также можно установить:
- Гидроманипулятор марок AMCO VEBA, HYVA, SOOSAN, UNIC, TADANO и других производителей
- Двухуровневую платформу на 2 ТС
- Дополнительное оборудование — фаркоп, проблесковый маяк, световая балка, ступени с поручнем и т.д.
Автоэвакуатор на шасси НЕКСТ быстро справится с погрузкой как габаритного транспорта, например, микроавтобуса, так и авто с небольшим дорожным просветом. Эвакуатор на базе нового …
Со сдвижной платформой , ГАЗон-Некст
Эвакуатор ГАЗон Некст со сдвижной платформой
Автоэвакуатор на шасси НЕКСТ быстро справится с погрузкой как габаритного транспорта, например, микроавтобуса, так и авто с небольшим дорожным просветом. Эвакуатор на базе нового ГАЗ NEXT создан, чтобы заменить собой сразу две устаревшие модели — снятый с конвейера Валдай и ГАЗ 3309.
КМУ — краны манипуляторы , Гидравлические КМУ
Гидроманипулятор ГАЗон Некст
Манипуляторы ГАЗ НЕКСТ смогли завоевать доверие покупателей за очень короткое время. Они пользуются большим спросом среди предпринимателей, благодаря ряду уникальных характеристик. Кран-манипулятор на шасси ГАЗон NEXT это многофункциональный автомобиль с хорошими ходовыми характеристиками и высокой маневренностью, что дает возможность использовать его в разных сферах деятельности и разных условиях работы.
Источник статьи: http://zst-avto.ru/product/atz-gazon-next/
