Газон 3309 с манипулятором

ГАЗ-3309 с краном-манипулятором

ГАЗ-3309 — одна из самых популярных баз для подъёмных установок. Автовышка на шасси ГАЗ-3309 — выносливый рабочий инструмент с низкой стоимостью владения.

ГАЗ-3309

ГАЗ-3309 — наследник советского грузовика ГАЗ-53. От предшественника Газону достался классический внешний вид и «вечная» рама. Современные опции Газона: ABS, рулевое управление с гидроусилителем, водительское сиденье от Газели и мощный двигатель ЯМЗ-534 с расходом топлива 14–18 л. С ГАЗ-3309 не нужно «сдувать пылинки», он часто выполняет самую грязную работу в поле или на стройплощадке. Стаж работы грузовика с постоянной нагрузкой исчисляется десятилетиями.

Преимущества шасси

• Большой запас прочности рамы, простое обслуживание, малые эксплуатационные затраты;
• Возможность использования в любых условиях: в том числе на грунтовых дорогах;
• В числе модификаций — двухрядная пятиместная кабина «Егерь»;
• Полноприводная модификация ГАЗ-33086 Земляк;
• Дизельный двигатель ЯМЗ-534;
• Подходит под установку 29 моделей подъёмников.

Подъёмник

На ГАЗ-3309 производители предлагают большой ассортимент подъёмников:

• С телескопическим (выдвижным) механизмом поднятия стрелы, которая располагается над или за кабиной. Максимальная высота подъёма: 18, 20, 22, 24, 28 м;
• С коленным (локтевым, складным) механизмом. Максимальная высота подъёма: 18, 20 или 22 м;
• С коленно-телескопическим механизмом. Максимальная высота подъёма: 22, 24, 28 м;

Бренды автогидроподъёмников: SOCAGE (Италия), КЭМЗ (Россия) модели Ак Барс, СММ (Беларусь) модели ПСС, ЗЭМЗ (Россия) и др. Единый стандарт для всех автогидроподъёмников включает в себя:

• Стрелу, устойчивую к порывам ветра;
• Выдвижные или складные опоры платформы — аутригеры;
• Площадку-корзину для рабочего персонала и инструмента с максимальной грузоподъёмностью от 200 до 300 кг (опционально — с электроизоляцией от 1000 до 2000 V);
• Устройства для управления в люльке и на площадке;

Комплектация шасси

• Гидроусилитель руля
• ABS
• Контроль исправности тормозов
• Запасной инструмент и принадлежности
• Запасное колесо

Сервис

Гарантия шасси ГАЗ-3309 — 1 год или 30 тыс. км пробега. Обслуживание автомобиля осуществляется в любом сервисном центре ГАЗ на территории России и стран СНГ. Гарантия на подъёмную установку предоставляется производителем: от 1 года до 3-х лет.

Подобрать технику ГАЗ

C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.

Источник статьи: http://gazavtomir.ru/catalogue/spectehnika/kmu/gaz3309

Самосвал ГАЗ-3309 с манипулятором

Модель	Характеристики	Дополнительно
ГАЗ-33081 «Садко»	4х4; г/п самосвала — 2 тонны	max г/п КМУ — 3 тонны
ГАЗ-3309	4х2; г/п самосвала — 4 тонны	max г/п КМУ — 4 тонны
ГАЗ-33086 «Земляк»	4х4; г/п самосвала — 3,5 тонны	max г/п КМУ — 4 тонны
ГАЗОН NEXT	4х2; г/п самосвала — 4,5 тонны	max г/п КМУ — 4 тонны

Востребованность кранов манипуляторов на базе самосвалов ГАЗ объясняется их высокой эффективностью и универсальностью. Заказчику не нужно искать две единицы спецтехники (автокран и грузовую платформу) и услуги грузчиков. КМУ сам погрузит, а самосвал транспортирует и разгрузит любой вид груза.

Компания НЕКСТ предлагает купить ГАЗ-3309 самосвал с манипулятором, цена на который будет минимальной, за счет собственного производства самосвальных платформ и монтажа КМУ. Нашу технику выбирают даже дилеры ГАЗ!

ПТК «НЕКСТ» рекомендует устанавливать на самосвал ГАЗ-3309 следующие КМУ:

Компания ПТК НЕКСТ устанавливает на базовое шасси ГАЗ-3309 два вида крановых установок.

1. Тросовая. Классическая модель первых КМУ. Скорость производства работ с тросовой установкой не столь быстрая, но разнообразная: подъем на высоту, как по прямой, так и через препятствие, погрузка/разгрузка ниже нуля.
2. Работа шарнирной установки быстрее, она экономит место на грузовой площадке и позволяет разместить крупногабаритные грузы, а также легкая смена рабочего органа.

Манипулятор шарнирный XCMG SQ32ZK2Q

Манипулятор UNIC URV-373

Манипулятор тросовый XCMG SQ4SK2Q

Грузовысотные характеристики КМУ ИНМАН ИМ-77

Грузовысотные характеристики КМУ ИНМАН Palfinger IT-80 ИТ-80

Самосвал ГАЗ-3309 относится к среднетоннажным грузовикам (4,5т) и среди моделей грузовых ГАЗОНОВ более всего востребован как базовое шасси для установки крана-манипулятора. Преимущество самосвала состоит в грузовой платформе, опрокидывающей кузов в трех положениях. Это лучшее решение для универсальных работ в стесненных условиях.

Продажа самосвала с манипулятором на шасси ГАЗ-3309

Шасси ГАЗ-3309 — это выносливая модификация среднетоннажных ГАЗОНОВ. Рама лонжеронная и с поперечинами. Она служит основанием для крепления остальных частей самосвала. Кузов цельнометаллический. Двигатель – турбодизель. Самосвал ГАЗ-3309 относится к экономичным моделям, и радует пользователей выносливостью и производительностью. Базовое шасси – основа для производства различной спецтехники, что только усиливает востребованность данной модели среди всех ГАЗОНОВ.

Компания НЕКСТ устанавливает на базовые шасси ГАЗ оборудование специального назначения, а также производит спецтехнику: автофургоны, бурильно-крановые машины ГАЗ и самосвалы.

Свои производственные мощности, гибкая ценовая политика, партнерство с дилерами, позволяет нам предлагать заказчикам купить ГАЗ самосвал манипулятор по оптимальному соотношению стоимости и качества. Вся спецтехника адаптирована под эксплуатацию в наших условиях!

Обращаем Ваше внимание на то, что информация на данном сайте носит исключительно уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой (определяемой в соответствии с статьей 435 и статьей 437 Гражданского кодекса РФ)

Источник статьи: http://next-gazon.ru/samosval/s-manipulyatorom/gaz-3309

Газон 3309 с манипулятором

ООО «Завод спецавтомобилей «Фаворит Сервис», крупный производитель профессиональных технических средств на базе Маз, Газ, Камаз, Зил, Урал, Hino, Tata, Isuzu и Hyundai, более 10 лет сотрудничает с концерном «Группа Газ» (Управленческой компанией).

Газ 3309 бортовой с КМУ: особенности модели

Газ 3309 бортовой с КМУ (краном-манипулятором) относится к сегменту универсальной среднетоннажной техники для проведения широкого спектра механизированных высотных работ: обслуживания коммунальных городских объектов (ЛЭП-линий, столбов освещения, рекламных/баннерных щитов, вывесок, навесных кондиционеров и т. д.), отделки и покраски фасадов зданий, установки фундаментов зданий, опор мостов и пр. — а также транспортировки различных классов грузов.

Довольно мощный для своего класса (средняя грузоподъемность платформы Газ 3309 с манипулятором составляет 3000-3500 кг), спецавтомобиль, тем не менее, отличается достаточной маневренностью и динамичностью. Двигатель Cummins ISF с моторесурсом 500 тыс.км. показывает хорошую тягу на малых оборотах и, в сочетании с современной КПП, позволяет преодолевать уклоны до 25 градусов крутизной.
Устойчивость технического средства на дорогах обеспечивается благодаря наличию переднего поперечного стабилизатора, телескопических амортизаторов и дисковых тормозов с двускатной резиной.

Газон (Газ 3309) также обладает высокой надежностью (его межсервисный интервал достигает 15 000 км).
При всей функциональности данной модели, цена Газ 3309 с манипулятором почти не превышает стоимости на аналоговые российские модели и примерно в 1,2-1,4 раза выгоднее зарубежных.

Шасси Газ 3309 может быть модифицировано манипуляторами с грузовым моментом до 10,20 Тм.
«Фаворит Сервис» устанавливает самые востребованные и популярные зарубежные модели КМУ на Газ 3309:

Каждый манипулятор на базе Газ 3309 оборудуется запорно-тормозными клапанами (предотвращают самопроизвольное, резкое опускание установки), ограничителем нагрузки и угла поворота.

Кран-манипулятор Газ 3309 (Газон) производства «Фаворит Сервис» может комплектоваться грузовой люлькой (для подъема рабочих на высоту), грейферным захватом, ковшом, ямобуром и иным оборудованием, необходимым для реализации конкретных целей заказчика.

«Фаворит Сервис» — продажа Газ 3309 манипуляторов. Заводское качество. Достойные цены.

«Фаворит Сервис» — это возможность купить Газ 3309 манипулятор, разработанный и выполненный с учетом всех Ваших индивидуальных предпочтений. Собственное производство и прямая работа с регионами — все это позволяет нам поддерживать стабильно выгодный уровень цен при сохранении достойного качества исполнения изделий.

На все модели спецавтомобилей предоставляется заводская гарантия.
При обретение возможно на условиях лизинга и кредита.

По вопросам приобретения и для получения информации о заказе, стоимости, комплектации и сроках изготовления обращайтесь по телефону, указанному на сайте.

Источник статьи: http://xn——6kcbicblnmrd3ee4adpem8a.xn--p1ai/gaz/361.html

ГАЗ-3309 «ГАЗон» с гидроманипулятором

Манипулятор ГАЗ-3309 оснащается одной из лучших производителей КМУ — Tadano, UNIC, PM, Fassi, Soosan, Palfinger, Kanglim, Unic, Hiab, Ferrari.KANGLIM EFFER PM AMCO VEBA PALFINGER HIAB BONFIGLIOLI FASSI FERRARI SOOSAN INMAN.

Популярный отечественный среднетоннажный грузовик, ориентированный на активную каждодневную эксплуатацию. Потребителя он привлекает, главным образом, низкой стоимостью и доступностью обслуживания, пройти которое можно в любом российском городе.

Конечно, этот грузовик не сможет предоставить своему владельцу того уровня комфорта, как автомобиль зарубежного производства, но при этом, он прекрасно адаптирован к плохим дорожным условиям и дизельному топливу низкого качества.

Кран-манипулятор Газон одинаково хорошо подойдет для работы в городских и в сельской местности. Несмотря на отсутствие полного привода, данный грузовик имеет неплохие показатели по проходимости, и легко превзойдет аналогичные по грузоподъемности низкорамные автомобили.

Описание

Длина бортовой платформы манипулятора ГАЗ 3309 на удлиненном шасси может достигать 5.5 м., а перевозить в ней можно более 3.5 тонн груза различных видов. В зависимости от характера груза, можно выбрать необходимую высоту борта, а также установить такелажные элементы, позволяющие надежно фиксировать содержимое кузова.

Манипулятор ГАЗ 3309 обладает достаточной грузоподъемностью, чтобы монтировать на него трехтонные тросовые крано-манипуляторные установки, но за счет их большой собственной массы, отбирающей немалый запас остаточной массы перевозимого груза, использование на данном автомобиле тросовых КМУ, практически, всегда нецелесообразно.

Гораздо большей эффективности в работе можно добиться, оснастив манипулятор Газон КМУ гидравлического типа. При равном грузовом моменте, такая установка будет весить гораздо меньше аналогичной тросовой, а за счет многообразия доступного дополнительного оборудования, гидравлика будет иметь еще один плюс в виде расширенного функционала.

Характеристики

Технические характеристики КМУ
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 935
Максимальный вылет, м 7,18
Грузовой момент, т*м 7,12 g
Технические характеристики автомобиля
Базовое шасси ГАЗ-3309
Габаритные размеры автомобиля, мм:
— длина 7850/8950
— ширина 2350
— высота 3000
База автомобиля, мм 4570/5070
Колесная формула автомобиля 4х2
Снаряженная масса, кг 5050/5200
Полная масса автомобиля, кг 8180
— на переднюю ось 2180
— на заднюю ось 5975
Масса перевозимого груза, кг 2980/2830
Внутренние размеры платформы, мм:
— длина 4300
— ширина 2170
— высота 450
Погрузочная высота платформы, мм 1320

Источник статьи: http://zst-avto.ru/product/gidro-kmu-gaz-3309/

Самосвал ГАЗ-3309 с манипулятором. Газ 3309 земляк самосвал

Самосвал на базе ГАЗ-3309 ГАЗОН

Самосвал ГАЗ 3309

Самосвал ГАЗ 3309 является мощным, высокопроходимым автомобилем, собранным на базе шасси «Горьковского автомобильного завода». Самосвал по своей конструкции представляет собой бортовой автомобиль с той разницей, что к платформе ставится опрокидывающий ее механизм. Это автоматизирует процесс отгрузки, делая ее удобной и сокращая разгрузочное время. В качестве дополнительной надстройки мы предлагаем установку крана-манипулятора. Он расширяет возможности автомобиля, делая удобной не только разгрузку, но и загрузку.

Назначение

Автомобиль предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов. К ним относятся строительные материалы, такие как щебень, песок, керамзит и т.д. Общими чертами для них являются неприхотливость к условиям перевозки и отсутствие тары. Преимуществом самосвала Газон является большой дорожный просвет и, как следствие, высокая проходимость. Ему нестрашны бездорожье сельской местности и глиняные навалы строительных площадок.

Параметры

Самосвал имеет двухстороннюю отгрузку, грузоподъемность в 3700 кг. Доступная цена, надежность, качество сборки, делают автомобиль привлекательным для частных предпринимателей и нужд строительных организаций. Вы можете купить автомобиль в нашей компании, связавшись с нами по представленным контактам.

Габаритные размеры с оборудованием, мм
длина	6400
ширина	2400
высота	2400
Стороны разгрузки	одно-, двух- и трехсторонняя
Весовые параметры, кг
Масса перевозимого груза	3700
Снаряженная масса	4100
Полная масса автомобиля	8000
на переднюю ось	2340
на заднюю ось	5660

Читайте также: NOE: Универсальная техника для лесозаготовки

Са­ран­ский атлетСамосвал ГАЗ-САЗ-2505

Д. Нестеров, фото автора

О начале производства новой перспективной модели Горьковского автозавода среднетоннажника ГАЗ-33104 «Валдай» наш журнал рассказывал в начале года («ГП» №1, 2005). С тех пор «Валдай» заметно укрепил свои позиции на российском рынке. Успешному продвижению автомобиля способствует постоянно растущая потребность мегаполисов в легких и маневренных грузовичках, способных выполнять поставленные задачи в стесненных городских условиях. Немаловажным фактором выступает и цена. Прямых конкурентов российского производства у «Валдая» практически нет, а импортные аналоги значительно дороже. За прошедший год на базе ГАЗ-33104 появилось несколько оригинальных модификаций: фургон, водовоз, самосвал, даже седельный тягач со спальным отсеком.

Одним из заводов, занимающихся переоборудованием и модернизацией автомобилей ГАЗ, является входящий в концерн «Рус-ПромАвто» ОАО «Саранский САЗ» разошлась в более чем 25 странах мира.

С появлением новой модели ГАЗ-33104 специалистами завода в короткие сроки спроектированы и запущены в производство самосвалы ГАЗ-САЗ-2505 строительного назначения и ГАЗ-САЗ-2505-10 общего назначения с трехсторонней разгрузкой. Обе модели прошли процедуру сертификации и получили одобрение типа транспортного средства. Реализация производится через сбытовую Русские машины» (г. Н. Новгород).

Защита моторного отсека

ГАЗ-САЗ-2505-10 был представлен публике на прошедшем в конце августа Московском автосалоне в рамках экспозиции ОАО ГАЗ. А редакционная тест-группа в это время изучала его «старшего» брата ГАЗ-САЗ-2505 на Дмитровском полигоне. Почему старшего? Дело в том, что сначала в умах саранских конструкторов возникла идея создать на базе «Валдая» самосвал общего назначения с трехсторонней разгрузкой и платформой типа Mieller-Kipper (среднетоннажник MAN L2000).

Идея созрела, начали работы, но наладить контакты с немцами по ряду причин не получилось, а своих технологий к тому времени не хватало. Для начала решили построить строительный самосвал, но с перспективой на трехсторонник. Сказано – сделано. И уже 13 мая 2005 года на нижегородском полигоне ОАО «ГАЗ» для прессы был устроен тест-драйв модельной гаммы «Валдай», где присутствовали и оба саранских самосвала. Причем обе машины приняты журналистами на ура.

Гидроцилиндр подъема платформы

Самосвал ГАЗ-САЗ-2505 «Валдай» предназначен для перевозки различных насыпных и навалочных грузов в городских условиях, где использование крупнотоннажных самосвалов затруднено в связи с загруженностью автодорог.

Следовательно, к подобным автомобилям предъявляются соответствующие требования – малый радиус поворота, хорошая маневренность, обзорность и т.д. Можно сказать, что новый «Валдай» вполне соответствует всем современным нормам.

Рулевой механизм типа винт–гайка, совмещенный с гидроусилителем, обеспечивает хорошую управляемость. Колеса могут поворачиваться на угол до 43°, благодаря чему радиус поворота составляет всего 6,4 метра. Тяговитый минский двигатель ММЗ Д-245.7Е2 с интеркулером, знакомый прежде всего по «зиловским» «Бычкам», в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач обеспечивают самосвалу довольно неплохие топливно-скоростные показатели.

Интерьер кабины ГАЗ-САЗ-2505 заимствован у «Газели» и новизной не отличается. Из нововведений добавилась, пожалуй, пара манометров тормозной системы на панели приборов. Кстати, сама тормозная система пневматическая с AБС немецкой .

Блок электромагнитных клапанов

Низкорамная конструкция позволила снизить погрузочную высоту до 1 метра, что существенно облегчило работы по загрузке самосвала. Из-за конструктивных особенностей самосвальной установки и самосвальной платформы раму базового шасси укоротили на 235 мм для того, чтобы при разгрузке платформа не ложилась на концы лонжеронов.

Надрамное устройство представляет собой рамную сварную конструкцию, закрепленную болтами на раме автомобиля. Она состоит из двух продольных балок, связанных между собой поперечинами.

На надрамнике при помощи пальцев закреплена качающаяся люлька для установки гидроцилиндра. Гидроцилиндр механизма подъема телескопический плунжерного типа одностороннего действия.

В продольные балки задней части надрамного устройства вварены втулки для установки осей опрокидывания платформы.

Моторный отсек «Валдая»

Коробка отбора мощности с масляным насосом установлена с правой стороны коробки передач. Гидрораспределитель управления гидроприводом механизма подъема платформы самосвала заимствован у КамАЗ-6520. Управление коробкой отбора мощности и гидрораспределителем осуществляется из кабины переключателями, установленными на панели приборов, что значительно облегчило нелегкий труд водителя. Но для поднятия кузова водителю приходится покидать кабину, чтобы повернуть рычаг вала запора заднего борта и платформы и разблокировать гидросистему подъема платформы. В свое время конструкторы завода пытались автоматизировать и этот процесс, но из-за удорожания автомобиля решили отказаться от этой идеи.

Платформа ГАЗ-САЗ-2505 практически полностью унифицирована с ГАЗ-САЗ-35072 (базовое шасси ГАЗ-33072) и представляет собой цельнометаллическую прямобортную конструкцию со скошенными углами боковых бортов и задним откидным бортом. К каркасу основания платформы прикреплена единая система управления запорами заднего борта, платформы и клапаном блокировки гидросистемы подъема платформы.

Вал запора

Сначала платформы комплектовались надставными бортами и козырьком для защиты кабины, как на старых самосвалах ЗИЛ. Но эксплуатация автомобилей показала неэффективность использования козырька, и от него решили отказаться. Запасное колесо перекочевало с рамы на передний борт платформы.

На дороге строительный «Валдай» ведет себя очень уверенно. Тяги мотора вполне хватает для поддержания крейсерской скорости на шоссе в пределах 80…90 км/ч. При этом автомобиль не отличается большим аппетитом. Расход на трассе составляет в среднем 15…18 л на «сотню». В городском режиме полностью груженый самосвал расходует 20,1 л/100 км при средней скорости движения 38,7 км/ч. Порожний автомобиль потребляет на 6 л меньше. По результатам испытаний максимальная скорость составила 103 км/ч. К недостаткам «Валдая» надо отнести повышенный шум в кабине. В силу конструкторских особенностей автомобиля двигатель находится практически в кабине и отделен от салона только пластиковым кожухом.

Блок управления платформой

А со стороны моторного отсека кожух не оборудован шумоизоляцией. Рокот дизеля ММЗ настолько раздражал за 8 часов работы, что на следующий день некоторые сотрудники тест-группы предпочли в дорогу взять беруши (уши беречь нужно).

Самосвалы ГАЗ-САЗ-2505 предлагаются по цене 480…510 тыс. руб. Для сравнения базовый ГАЗ-33104 «Валдай» стоит от 400 тыс. руб. ($14 000). Несмотря на довольно серьезные цены, саранские самосвалы пользуются устойчивым спросом. Продажи в августе составили 280 автосамосвалов различных моделей, что по сравнению с началом года (100 автомобилей за январь) говорит о росте продаж почти в 3 раза.

Редакция благодарит ОАО «Саранский завод автосамосвалов» за предо-ставленный автомобиль.

ГАЗ-САЗ 2506 полноприводный самосвал Земляк с разгрузкой на три стороны

Главная / Спецтехника ГАЗ / Самосвалы / ГАЗ-САЗ 2506

Продажа полноприводных самосвалов ГАЗ-САЗ 2506 с трехсторонней разгрузкой на шасси ГАЗ-33086 Земляк.

Кузов металлический прямобортный с откидными задним и боковыми бортами. Направление разгрузки на три стороны. Управление запорами борта ручное. Выбор стороны опрокидывания осуществляется путем соответствующего освобождения съемных штырей опорных шарниров основания платформы. Управление механизмом подъема и опускания платформы механическое.

Дополнительное оборудование:- комплект надставных бортов,- тент с элементами крепления.

Базовое шасси	ГАЗ-33086
Колесная база, мм	3770
Габаритные размеры, мм (max)- стандартный вариант- с надставными бортами	6476 х 2400 х 24616476 х 2400 х 2878
Внутренние размеры платформы, мм (max)- стандартный вариант- с надставными бортами	3516 х 2280 х 6203516 х 2280 х 1250
Объем платформы, м³- стандартный вариант- с надставными бортами	510
Масса перевозимого груза, кг	3650
Направление разгрузки	на три стороны
Угол опрокидывания платформы назад,°	50
Угол опрокидывания платформы в бок,°	45
Способ управления КОМ и краном управления	механический
Коробка передач	5-ступенчатая механическая
Раздаточная коробка	механическая, с прямой и понижающей передачами
Подвеска передних и задних колес	зависимая рессорная
Тормозная система	2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, АБС
Масса снаряженного ТС, кг	4490
Полная масса ТС, кг	7940
Дорожный просвет, мм	265
Колесная формула	4х4
Общее число мест	2

Технические характеристики двигателя:

Двигатель	ММЗ Д-245.7E3
Количество цилиндров	4
Система питания	CRS-Bosch
Система зажигания	микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см	4750
Мощность кВТ, (л.с.)	87,5 (119)
Максимальный крутящий момент, Нм	420 (42.8)
Экология	ЕВРО-4
Топливо	ДТ

Технические характеристики автомобилей-самосвалов ГАЗ-САЗ-2505, ГАЗ-САЗ-2505-10

Технические характеристики приведены в таблице 1.

Таблица 1 Технические характеристики автомобиля-самосвала

Модель автомобиля-самосвала
2505	2505-10
Масса перевозимого груза, кг	3075	3175
Масса снаряженного автомобиля-самосвала, кг	4175	4075
Полная масса автомобиля-самосвала, кг	7400
Распределение нагрузки на дорогу от полной массы авто­мобиля-самосвала, Н (кгс): — через переднюю ось — через заднюю ось
Максимальная скорость движения автомобиля-самосвала полной массой на горизонтальном участке прямого шос­се, км/ч, не более	90
Контрольный расход топлива, л/100 км, при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, не более*	14
Гидравлическое опрокидывающее устройство	Гидроцилиндр телескопический одностороннего дей­ствия
Заправочная емкость гидросистемы, л	16
Коробка отбора мощности (КОМ)	Механическая односкоростная с механизмом включе­ния отбора мощности, действующим от давления сжа­того воздуха пневмосистемы автомобиля-самосвала
Привод КОМ	От шестерни заднего хода КП
Гидронасос	НШ 32У-3
Кран управления	2505-10-8607010 Трехклапанный с пневмокамерами управления клапанами и блоком электромагнитных клапанов и предохранительным клапаном
Давление настройки предохранительного клапана, МПа (кгс/см2)	16+0’5 (163,2+5)	11,3+0,5 (115+5)
Управление коробкой отбора мощности и краном управления	Из кабины, переключателями установленными на пане­ли приборов
Маслобак	Штампованно-сварной из тонколистовой стали. Снабжен фильтром и указателем уровня масла в заливной горло­вине и фильтром на сливной магистрали
Платформа	металлическая, с задним открывающимся бортом	Металлическая, с тремя открывающимися бортами
Управление запорами боковых бортов	—	Ручное
Управление запорами заднего борта	Ручное

Наименование	Модель автомобиля-самосвала
	2505	2505-10
Внутренние размеры платформы, мм:
длина	3050	3516
ширина	2337	2280
высота ( с надставными бортами)	630	620 (1250)
Объем платформы (с надставными бортами), м3:	4	5 (10)
Угол подъема платформы, град.:
назад	50
на боковые стороны	—	45
Время подъема груженой платформы, с	15
Время опускания порожней платформы, с	15

* Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля-самосвала и не является эксплуатационной нормой. 5 Органы управления

5. 1 Клавиши управления КОМ и краном управления расположены на панели приборов (рисунок 2).

Рисунок 2 — Схема расположения клавиш управления КОМ и краном управления и контрольная лампа включения КОМ:

1 — клавиша управления КОМ; 2 — контрольная лампа включения КОМ; 3 — клавиша управления краном управления.

6 Комплект поставки автомобилей-самосвалов ГАЗ-САЗ-2505, ГАЗ-САЗ-2505-10

Состав комплекта поставки приведен в таблице 2.

Таблица 2 Комплект поставки.

Обозначение	Наименование	Количество
2505-0000010 РЭ	Руководство по эксплуатации на автомобили-самосвалы ГАЗ-САЗ-2505 и ГАЗ-САЗ-2505-10	1
СК-3902140	Сервисная книжка на автомобиль-самосвал	1
Паспорт транспортного средства	1
33104-3902010 РЭ	Руководство по эксплуатации на грузовые автомобили ГАЗ-33104 «Вал­дай»	1
Автомобиль-самосвал	1
Комплект инструмента и принадлежностей (прилагаемых ОАО «Г АЗ») — комплект	1
2505-3901002	Упаковка инструмента и принадлежностей	1
3507-01-3932010-10	Комплект надставных бортов (поставляется по заказу для автомобиля- самосвала ГАЗ-САЗ-2505-10)	1
Уплотнители бортов, держатели горизонтальных уплотнителей боковых бортов и винты крепления уплотнителей боковых бортов — комплект (поставляется по заказу для автомобиля-самосвала Г АЗ-САЗ-2505-10)	1

содержание .. 1 2 3 ..

Самосвал на базе ГАЗ-3309 ГАЗОН

Самосвал ГАЗ 3309

Самосвал ГАЗ 3309 является мощным, высокопроходимым автомобилем, собранным на базе шасси «Горьковского автомобильного завода». Самосвал по своей конструкции представляет собой бортовой автомобиль с той разницей, что к платформе ставится опрокидывающий ее механизм. Это автоматизирует процесс отгрузки, делая ее удобной и сокращая разгрузочное время. В качестве дополнительной надстройки мы предлагаем установку крана-манипулятора. Он расширяет возможности автомобиля, делая удобной не только разгрузку, но и загрузку.

Назначение

Автомобиль предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов. К ним относятся строительные материалы, такие как щебень, песок, керамзит и т.д. Общими чертами для них являются неприхотливость к условиям перевозки и отсутствие тары. Преимуществом самосвала Газон является большой дорожный просвет и, как следствие, высокая проходимость. Ему нестрашны бездорожье сельской местности и глиняные навалы строительных площадок.

Параметры

Самосвал имеет двухстороннюю отгрузку, грузоподъемность в 3700 кг. Доступная цена, надежность, качество сборки, делают автомобиль привлекательным для частных предпринимателей и нужд строительных организаций. Вы можете купить автомобиль в нашей компании, связавшись с нами по представленным контактам.

Габаритные размеры с оборудованием, мм
длина	6400
ширина	2400
высота	2400
Стороны разгрузки	одно-, двух- и трехсторонняя
Весовые параметры, кг
Масса перевозимого груза	3700
Снаряженная масса	4100
Полная масса автомобиля	8000
на переднюю ось	2340
на заднюю ось	5660

основная информация
Узнать стоимость

Востребованность кранов манипуляторов на базе самосвалов ГАЗ объясняется их высокой эффективностью и универсальностью. Заказчику не нужно искать две единицы спецтехники (автокран и грузовую платформу) и услуги грузчиков. КМУ сам погрузит, а самосвал транспортирует и разгрузит любой вид груза.

Компания НЕКСТ предлагает купить ГАЗ-3309 самосвал с манипулятором, цена на который будет минимальной, за счет собственного производства самосвальных платформ и монтажа КМУ. Нашу технику выбирают даже дилеры ГАЗ!

ПТК «НЕКСТ» рекомендует устанавливать на самосвал ГАЗ-3309 следующие КМУ:

Компания ПТК НЕКСТ устанавливает на базовое шасси ГАЗ-3309 два вида крановых установок.

1. Тросовая. Классическая модель первых КМУ. Скорость производства работ с тросовой установкой не столь быстрая, но разнообразная: подъем на высоту, как по прямой, так и через препятствие, погрузка/разгрузка ниже нуля.
2. Работа шарнирной установки быстрее, она экономит место на грузовой площадке и позволяет разместить крупногабаритные грузы, а также легкая смена рабочего органа.

Манипулятор шарнирный XCMG SQ32ZK2Q

Манипулятор UNIC URV-373

Манипулятор тросовый XCMG SQ4SK2Q

Грузовысотные характеристики КМУ ИНМАН ИМ-77

Грузовысотные характеристики КМУ ИНМАН Palfinger IT-80 ИТ-80

Самосвал ГАЗ-3309 относится к среднетоннажным грузовикам (4,5т) и среди моделей грузовых ГАЗОНОВ более всего востребован как базовое шасси для установки крана-манипулятора. Преимущество самосвала состоит в грузовой платформе, опрокидывающей кузов в трех положениях. Это лучшее решение для универсальных работ в стесненных условиях.

Источник статьи: http://ltruck-service.ru/brend/gaz-2506.html